Pięciodniowy ogólnokrajowy strajk kolejarzy rozpoczyna się, zmuszając firmy do uruchomienia planów awaryjnych w zakresie mobilności

Zapowiadany od dawna strajk kolejarzy w Belgii wszedł w życie o godzinie 22:00 w niedzielę 25 stycznia, gdy związki zawodowe reprezentujące pracowników NMBS/SNCB rozpoczęły pięciodniowy protest, który potrwa do piątku 30 stycznia. Plany operacyjne na pierwszy dzień, opublikowane przez przewoźnika, pokazują, że kursować będzie tylko trzy na cztery pociągi InterCity oraz dwa na trzy pociągi linii L i S; pociągi P w godzinach szczytu zostały w dużej mierze odwołane. Strajk dotyczy reform emerytalnych i statusu zatrudnienia, które zakończyłyby dożywotnie mianowania dla nowych pracowników kolei.

Wstępne dane dotyczące ruchu dojeżdżających wskazują na poważne zakłócenia w regionie stołecznym Brukseli, gdzie firma doradcza HR SD Worx informuje, że 50% małych i średnich przedsiębiorstw zdecydowało się na obowiązkową pracę zdalną w tym tygodniu, aby utrzymać ciągłość działania – w porównaniu do zaledwie 11% w Flandrii i 21% w Walonii. Osoby mieszkające w Brukseli oraz podróżujący służbowo, którzy korzystają z połączenia kolejowego z lotniskiem Zaventem, powinni zaplanować co najmniej dodatkową godzinę na dojazd lub zorganizować taksówkę bądź transport współdzielony.



Również połączenia międzynarodowe są dotknięte strajkiem. Eurostar ograniczył odjazdy do jednego pociągu na dwie godziny, ICE zastąpił niektóre kursy Bruksela–Kolonia autobusami, a Thalys ostrzega o „znaczących opóźnieniach” nawet na pociągach, które kursują. Firmy realizujące krótkoterminowe projekty w Belgii powinny zaktualizować swoje polityki mobilności, aby refundować alternatywne środki transportu oraz wyjaśnić, czy czas stracony na dojazdy będzie liczony jako czas pracy.

Patrząc w przyszłość, analitycy rynku pracy zauważają, że związki zawodowe celowo wybrały ostatni tydzień stycznia, aby zmaksymalizować presję przed głosowaniem w parlamencie nad ustawą o reformie kolei na początku lutego. Jeśli reforma zostanie przyjęta bez poprawek, eksperci przewidują kolejną falę strajków w marcu. Zespoły zajmujące się mobilnością międzynarodową powinny zatem przejrzeć procedury awaryjnej komunikacji i upewnić się, że pracownicy delegowani mają przenośne czytniki e-ID lub aplikację itsme®, aby mogli szybko podpisywać umowy o pracę zdalną.