П’ятиденний загальнонаціональний страйк залізничників розпочався, змушуючи компанії активувати плани мобільності на випадок надзвичайних ситуацій

Довгоочікуваний страйк залізничників у Бельгії розпочався о 22:00 в неділю, 25 січня, коли профспілки працівників NMBS/SNCB оголосили п’ятиденний страйк, що триватиме до п’ятниці, 30 січня. За планами роботи на перший день, оприлюдненими залізничним оператором, курсуватиме лише три з чотирьох поїздів InterCity та дві третини L- і S-сервісів; поїзди P у години пік майже скасовані. Акція протесту спрямована проти реформ пенсійної системи та статусу працевлаштування, які припинять довічне працевлаштування для нових залізничників. (bruzz.be)

Початкові дані про пасажиропотік свідчать про серйозні перебої в регіоні Брюсселя, де HR-консалтингова компанія SD Worx повідомляє, що 50 % малих і середніх підприємств цього тижня запровадили обов’язкову дистанційну роботу для забезпечення безперервності бізнесу — у порівнянні з лише 11 % у Фландрії та 21 % у Валлонії. Експати та бізнес-мандрівники, які залежать від залізничного сполучення з аеропорту Завентем, радять закладати щонайменше додаткову годину на дорогу або заздалегідь організовувати таксі чи спільні поїздки.



Міжнародні перевезення також зазнають впливу. Eurostar скоротив відправлення до одного поїзда кожні дві години, ICE замінив деякі рейси Брюссель–Кельн автобусами, а Thalys попереджає про «значні залишкові затримки» навіть на тих поїздах, що курсують. Компаніям, які реалізують короткострокові проєкти в Бельгії, рекомендується оновити політику мобільності, щоб компенсувати альтернативний транспорт і уточнити, чи враховується час у дорозі як робочий.

У перспективі аналітики праці відзначають, що профспілки свідомо обрали останній тиждень січня, щоб максимізувати вплив перед голосуванням у парламенті щодо залізничної реформи на початку лютого. Якщо реформи будуть ухвалені без змін, експерти прогнозують нову хвилю страйків у березні. Командам глобальної мобільності радять перевірити ланцюги екстреного зв’язку та переконатися, що працівники мають портативні зчитувачі електронних документів або додаток itsme®, щоб оперативно підписувати угоди про дистанційну роботу.