
वालोनिया में सार्वजनिक परिवहन शनिवार, 31 जनवरी 2026 को लगातार छठे दिन भी हड़ताल की चपेट में रहा, क्योंकि क्षेत्रीय ऑपरेटर TEC के ड्राइवरों ने ‘असीमित’ हड़ताल जारी रखी। यह विवाद एक संयुक्त संघ के नेतृत्व में सोमवार को शुरू हुआ, जब वालोन सरकार ने ट्रांसपोर्ट ऑपरेटर ऑफ वालोनिया (OTW) के लिए लागत-कटौती उपायों का एक पैकेज पेश किया। संघों का कहना है कि यह योजना पहले की बातचीत दौरों में वेतन वृद्धि के बजाय दी गई अतिरिक्त छुट्टियों और बोनस योजनाओं जैसी सहूलियतों को वापस लेगी।
शनिवार की सुबह तक, लीज़-वेर्विएर्स जिले में दो-तिहाई से अधिक सेवाएं रद्द कर दी गई थीं: 122 में से 80 मार्ग बंद थे, तीन आंशिक रूप से प्रभावित थे और केवल 35 सामान्य रूप से चल रहे थे। चार्लरॉय, हेनॉट और वालोन ब्राबांट के अन्य डिपो में भी इसी तरह या इससे भी अधिक व्यवधान की सूचना मिली, हालांकि ताजा आंकड़े कम थे क्योंकि पिकेट लाइनें कंपनी के गेटों को बंद कर रही थीं, जिससे प्रबंधन की संचार क्षमता प्रभावित हो रही थी। यात्रियों को यात्रा से पहले TEC ऐप की जांच करने या वैकल्पिक व्यवस्था करने की सलाह दी गई।
संघ नेताओं का आरोप है कि क्षेत्रीय कार्यकारी “मजदूरों की पीठ पर बचत कर रहा है,” जबकि महंगाई और ईंधन की कीमतें पहले ही वेतन को कम कर रही हैं। वे चेतावनी देते हैं कि यदि एकतरफा बदलाव लागू किए गए तो व्यापक एकजुटता कार्रवाई हो सकती है, जिसमें ब्रुसेल्स क्षेत्र के डिपो में भी हड़ताल शामिल हो सकती है, जो वालोनिया को राजधानी के मल्टीमॉडल आवागमन से जोड़ते हैं।
हड़ताल कम से कम गुरुवार तक जारी रहने की संभावना है, जब मध्यस्थता वार्ता फिर से शुरू होगी। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो औद्योगिक कार्रवाई अगले सप्ताह तक फैल सकती है, जिससे सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और TEC के बस नेटवर्क पर निर्भर आपूर्ति श्रृंखलाओं को नुकसान होगा, जो रेल माल हब तक अंतिम मील कनेक्शन प्रदान करता है। वालोनिया में कर्मचारियों वाले नियोक्ता पहले से ही टेलीवर्क प्रोटोकॉल सक्रिय कर रहे हैं और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को अतिरिक्त समय लेने या फ्लेमिश ऑपरेटर De Lijn के माध्यम से मार्ग बदलने की सलाह दे रहे हैं ताकि ग्राहक प्रतिबद्धताओं को पूरा किया जा सके।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एक याद दिलाने वाली है कि वे केवल राष्ट्रीय रेल हड़तालों तक सीमित न रहकर क्षेत्रीय हड़तालों के लिए भी आकस्मिक यात्रा नीतियां बनाए रखें। बेल्जियम में कार्यरत विदेशी कर्मचारियों वाली कंपनियों को TEC की हड़ताल अपडेट अंग्रेजी और फ्रेंच में साझा करनी चाहिए और छोटे शहरों में टैक्सी या कार सेवा की उपलब्धता की जांच करनी चाहिए, जहां विकल्प सीमित होते हैं।
शनिवार की सुबह तक, लीज़-वेर्विएर्स जिले में दो-तिहाई से अधिक सेवाएं रद्द कर दी गई थीं: 122 में से 80 मार्ग बंद थे, तीन आंशिक रूप से प्रभावित थे और केवल 35 सामान्य रूप से चल रहे थे। चार्लरॉय, हेनॉट और वालोन ब्राबांट के अन्य डिपो में भी इसी तरह या इससे भी अधिक व्यवधान की सूचना मिली, हालांकि ताजा आंकड़े कम थे क्योंकि पिकेट लाइनें कंपनी के गेटों को बंद कर रही थीं, जिससे प्रबंधन की संचार क्षमता प्रभावित हो रही थी। यात्रियों को यात्रा से पहले TEC ऐप की जांच करने या वैकल्पिक व्यवस्था करने की सलाह दी गई।
संघ नेताओं का आरोप है कि क्षेत्रीय कार्यकारी “मजदूरों की पीठ पर बचत कर रहा है,” जबकि महंगाई और ईंधन की कीमतें पहले ही वेतन को कम कर रही हैं। वे चेतावनी देते हैं कि यदि एकतरफा बदलाव लागू किए गए तो व्यापक एकजुटता कार्रवाई हो सकती है, जिसमें ब्रुसेल्स क्षेत्र के डिपो में भी हड़ताल शामिल हो सकती है, जो वालोनिया को राजधानी के मल्टीमॉडल आवागमन से जोड़ते हैं।
हड़ताल कम से कम गुरुवार तक जारी रहने की संभावना है, जब मध्यस्थता वार्ता फिर से शुरू होगी। यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो औद्योगिक कार्रवाई अगले सप्ताह तक फैल सकती है, जिससे सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और TEC के बस नेटवर्क पर निर्भर आपूर्ति श्रृंखलाओं को नुकसान होगा, जो रेल माल हब तक अंतिम मील कनेक्शन प्रदान करता है। वालोनिया में कर्मचारियों वाले नियोक्ता पहले से ही टेलीवर्क प्रोटोकॉल सक्रिय कर रहे हैं और यात्रा कर रहे कर्मचारियों को अतिरिक्त समय लेने या फ्लेमिश ऑपरेटर De Lijn के माध्यम से मार्ग बदलने की सलाह दे रहे हैं ताकि ग्राहक प्रतिबद्धताओं को पूरा किया जा सके।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एक याद दिलाने वाली है कि वे केवल राष्ट्रीय रेल हड़तालों तक सीमित न रहकर क्षेत्रीय हड़तालों के लिए भी आकस्मिक यात्रा नीतियां बनाए रखें। बेल्जियम में कार्यरत विदेशी कर्मचारियों वाली कंपनियों को TEC की हड़ताल अपडेट अंग्रेजी और फ्रेंच में साझा करनी चाहिए और छोटे शहरों में टैक्सी या कार सेवा की उपलब्धता की जांच करनी चाहिए, जहां विकल्प सीमित होते हैं।
स्रोत: The Brussels Times