तकनीकी खराबी के कारण फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर ब्रिटिश और अमेरिकी यात्रियों को मैनुअल लेन में ही रहना पड़ रहा है, जबकि EES शुरू हो चुका है।

फ्रांस में रहने वाले ब्रिटिश और अन्य तृतीय-देश के निवासियों के लिए PARAFE ई-गेट्स का उपयोग फिर से शुरू करने की उम्मीदें 2 फरवरी को टूट गईं, जब फ्रांसीसी सीमा पुलिस के सूत्रों ने पुष्टि की कि आवश्यक सॉफ़्टवेयर पैच गर्मी के पीक सीजन तक तैयार नहीं होगा। पिछले शरद ऋतु से लागू हुए EU के एंट्री/एग्जिट सिस्टम के बाद, केवल EU नागरिकों के पासपोर्ट ही स्वचालित गेट्स में विश्वसनीय रूप से काम कर रहे हैं।

गैर-EU निवासी—जिनमें लगभग 1,60,000 ब्रिटिश पासपोर्ट धारक हैं जिनके पास कार्टे डी सेजूर है—को इसलिए पेरिस, नाइस या अन्य प्रमुख हब्स पर उड़ान भरते समय हर बार स्टाफ वाले बूथों में कतार लगानी पड़ती है। फ्रांस के गृह मंत्रालय का कहना है कि देरी का कारण राष्ट्रीय आवासीय डेटाबेस और EU-व्यापी EES प्लेटफॉर्म के बीच “इंटरफेस सत्यापन समस्याएं” हैं। एयरलाइंस रिपोर्ट करती हैं कि जब कई बड़े विमान एक साथ उतरते हैं, तो मैनुअल कतारें नियमित रूप से 45 मिनट से अधिक हो जाती हैं, जिससे कनेक्शन समय और ग्राहक संतुष्टि प्रभावित होती है।



फ्रांस में अपनी सहायक कंपनियों वाले यूके आधारित नियोक्ताओं के लिए यह समस्या व्यावहारिक परिणाम लेकर आई है: लौटने वाले कर्मचारी अगली ट्रेनों को मिस कर रहे हैं, ड्यूटी-ऑफ-केयर लागत बढ़ रही है, और कुछ कर्मचारी शॉर्ट-हॉल उड़ानों के बजाय यूरोस्टार या लंबी दूरी की ड्राइविंग चुन रहे हैं। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें, जहां उपलब्ध हो फास्ट-ट्रैक सेवाओं की पूर्व बुकिंग करें और यात्रियों को फ्रांसीसी आवासीय स्थिति का प्रमाण साथ रखने की याद दिलाएं ताकि द्वितीयक जांच से बचा जा सके।

फ्रांसीसी अधिकारी इस समस्या को प्राथमिकता बताते हैं, लेकिन सीमा-आईटी ठेकेदारों ने चेतावनी दी है कि परीक्षण व्यापक होना चाहिए ताकि लाइव इमिग्रेशन रिकॉर्ड्स भ्रष्ट न हों। यह घटना राष्ट्रीय डेटाबेस को अगली पीढ़ी के EU सीमा सिस्टम के साथ एकीकृत करने की व्यापक चुनौती को उजागर करती है—एक ऐसा मुद्दा जो 2026 में पूर्ण EES तैनाती के बाद यूके के बंदरगाहों पर भी लागू होगा, जहां आउटबाउंड बायोमेट्रिक जांच होती है।

पैच आने तक, यात्रियों को अतिरिक्त समय का बजट बनाना चाहिए और उन यात्रा-कक्षाओं पर विचार करना चाहिए जो समर्पित इमिग्रेशन डेस्क तक पहुंच प्रदान करती हैं। संगठन यह भी चाह सकते हैं कि वे यात्रियों के जोखिम आकलन को अपडेट करें ताकि बढ़ी हुई मीटिंग मिस होने की संभावना और अतिरिक्त आवास लागतों को ध्यान में रखा जा सके।