
Nadzieje, że Brytyjczycy i inni obywatele państw trzecich mieszkający we Francji będą mogli ponownie korzystać z automatycznych bramek PARAFE, zostały rozwiane 2 lutego, gdy francuskie służby graniczne potwierdziły, że niezbędna aktualizacja oprogramowania nie będzie gotowa przed letnim szczytem. Od czasu uruchomienia jesienią ubiegłego roku systemu Entry/Exit UE, tylko paszporty obywateli UE działają niezawodnie w automatycznych bramkach.
Mieszkańcy spoza UE — w tym szacunkowo 160 000 posiadaczy brytyjskich paszportów z kartami pobytu — muszą więc nadal stać w kolejkach do obsługiwanych stanowisk przy każdym przylocie do Paryża, Nicei czy innych głównych portów lotniczych. Ministerstwo spraw wewnętrznych Francji tłumaczy opóźnienie „problemami z walidacją interfejsu” między krajowymi bazami danych o rezydencji a unijną platformą EES. Linie lotnicze informują, że kolejki do obsługi manualnej często przekraczają 45 minut, gdy jednocześnie ląduje kilka szerokokadłubowych samolotów, co negatywnie wpływa na czas przesiadek i oceny satysfakcji pasażerów.
Dla pracodawców z Wielkiej Brytanii posiadających francuskie oddziały, usterka ma praktyczne konsekwencje: powracający pracownicy spóźniają się na dalsze pociągi, rosną koszty opieki nad nimi, a niektórzy wybierają Eurostar lub długie przejazdy samochodem zamiast krótkich lotów. Menedżerowie ds. mobilności są zachęcani do planowania większych zapasów czasowych, wcześniejszej rezerwacji usług fast-track tam, gdzie są dostępne, oraz przypominania podróżnym o konieczności posiadania dowodu statusu rezydenta Francji, by uniknąć dodatkowej kontroli.
Francuskie władze zapewniają, że naprawa jest priorytetem, jednak wykonawcy systemów IT granicznych ostrzegają, że testy muszą być bardzo dokładne, aby nie uszkodzić działających rejestrów imigracyjnych. Ta sytuacja uwypukla szersze wyzwanie integracji przestarzałych krajowych baz danych z nowoczesnymi systemami granicznymi UE — problem, który dotknie także brytyjskie porty obsługujące kontrole biometryczne przy wyjazdach, gdy pełne wdrożenie EES zostanie wznowione w 2026 roku.
Do czasu pojawienia się aktualizacji, podróżni powinni planować więcej czasu na odprawę i rozważyć podwyższenie klasy podróży, co zapewnia dostęp do dedykowanych stanowisk kontroli granicznej. Organizacje mogą również chcieć zaktualizować oceny ryzyka podróży, uwzględniając większe prawdopodobieństwo spóźnień na spotkania i dodatkowych kosztów zakwaterowania.
Mieszkańcy spoza UE — w tym szacunkowo 160 000 posiadaczy brytyjskich paszportów z kartami pobytu — muszą więc nadal stać w kolejkach do obsługiwanych stanowisk przy każdym przylocie do Paryża, Nicei czy innych głównych portów lotniczych. Ministerstwo spraw wewnętrznych Francji tłumaczy opóźnienie „problemami z walidacją interfejsu” między krajowymi bazami danych o rezydencji a unijną platformą EES. Linie lotnicze informują, że kolejki do obsługi manualnej często przekraczają 45 minut, gdy jednocześnie ląduje kilka szerokokadłubowych samolotów, co negatywnie wpływa na czas przesiadek i oceny satysfakcji pasażerów.
Dla pracodawców z Wielkiej Brytanii posiadających francuskie oddziały, usterka ma praktyczne konsekwencje: powracający pracownicy spóźniają się na dalsze pociągi, rosną koszty opieki nad nimi, a niektórzy wybierają Eurostar lub długie przejazdy samochodem zamiast krótkich lotów. Menedżerowie ds. mobilności są zachęcani do planowania większych zapasów czasowych, wcześniejszej rezerwacji usług fast-track tam, gdzie są dostępne, oraz przypominania podróżnym o konieczności posiadania dowodu statusu rezydenta Francji, by uniknąć dodatkowej kontroli.
Francuskie władze zapewniają, że naprawa jest priorytetem, jednak wykonawcy systemów IT granicznych ostrzegają, że testy muszą być bardzo dokładne, aby nie uszkodzić działających rejestrów imigracyjnych. Ta sytuacja uwypukla szersze wyzwanie integracji przestarzałych krajowych baz danych z nowoczesnymi systemami granicznymi UE — problem, który dotknie także brytyjskie porty obsługujące kontrole biometryczne przy wyjazdach, gdy pełne wdrożenie EES zostanie wznowione w 2026 roku.
Do czasu pojawienia się aktualizacji, podróżni powinni planować więcej czasu na odprawę i rozważyć podwyższenie klasy podróży, co zapewnia dostęp do dedykowanych stanowisk kontroli granicznej. Organizacje mogą również chcieć zaktualizować oceny ryzyka podróży, uwzględniając większe prawdopodobieństwo spóźnień na spotkania i dodatkowych kosztów zakwaterowania.
Źródło: The Connexion
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Loganair wprowadza elastyczne zmiany rezerwacji z powodu groźnych warunków pogodowych zagrażających lotom w Szkocji w tym tygodniu
UE przesuwa pełne wdrożenie biometrycznych kontroli granicznych na wrzesień 2026, co odciąża podróżnych z Wielkiej Brytanii tego lata