技術的な不具合で、EES導入後もフランスの空港でイギリス人とアメリカ人が手動レーンに留まる事態に

フランスに住む英国人やその他の第三国籍者がPARAFE電子ゲートを再び利用できるとの期待は、2月2日にフランス国境警察の関係者が必要なソフトウェアの修正パッチが夏のピーク時まで準備できないと確認したことで打ち砕かれました。昨秋にEUの入出国管理システム（EES）が稼働を開始して以来、自動ゲートはEU市民のパスポートのみが安定して利用可能となっています。

非EU居住者、つまり約16万人と推定されるフランスの滞在許可証（carte de séjour）を持つ英国パスポート保持者は、パリやニースなど主要空港で飛行機を降りるたびに有人の窓口で並ばなければなりません。フランス内務省によると、この遅延は国内の居住者データベースとEU全体のEESプラットフォーム間の「インターフェース検証問題」に起因しています。航空会社の報告では、複数の大型機が同時に到着する際には手動の入国審査の待ち時間が45分を超えることもあり、乗り継ぎ時間や顧客満足度に悪影響を及ぼしています。



フランスに子会社を持つ英国の雇用主にとって、この不具合は実務上の問題を引き起こしています。帰任者が次の列車に間に合わず、ケアコストが増加し、一部のスタッフは短距離フライトの代わりにユーロスターや長距離ドライブを選択するケースも出ています。モビリティマネージャーには、旅程に余裕を持たせ、利用可能な場合はファストトラックサービスを事前予約し、フランスの居住証明を携帯するよう旅行者に注意喚起することが推奨されています。

フランス当局は修正を最優先課題としているものの、国境ITの請負業者は、実際の移民記録を破損しないよう徹底的なテストが必要だと警告しています。この問題は、従来の国内データベースと次世代のEU国境システムを統合するというより広範な課題を浮き彫りにしており、2026年にEESの完全展開が再開される際には、英国の港湾での出国時の生体認証チェックにも影響を及ぼす見込みです。

修正パッチが提供されるまで、旅行者は余裕を持った時間配分を心がけ、専用の入国審査カウンターを利用できる旅行クラスへのアップグレードを検討すべきです。また、組織は会議の遅刻や追加宿泊費のリスクが高まることを踏まえ、旅行者のリスク評価を更新することも望まれます。