जर्मनी ने 2 और 3 फरवरी 2026 को कामकाजी सप्ताह की शुरुआत व्यवधान के साथ की, जब सेवा संघ Ver.di ने बर्लिन से म्यूनिख तक नगरपालिका परिवहन कंपनियों में 24 घंटे की चेतावनी हड़ताल की। जबकि हवाई अड्डे के सुरक्षा कर्मचारी हड़ताल पर नहीं थे, इस कारण U-Bahn, ट्राम और अधिकांश शहर बस सेवाएं जो प्रमुख हब्स को जोड़ती हैं, बंद हो गईं, जिससे आने-जाने वाले यात्रियों के लिए यात्रा जटिल हो गई। डॉर्टमंड हवाई अड्डे ने यात्रियों से अपनी निजी संचालित AirportExpress और शटल बसों का उपयोग करने का आग्रह किया, जो एकमात्र समय पर चलने वाली सेवाएं थीं।
यह श्रम असंतोष स्थानीय परिवहन के 90,000 कर्मचारियों के वेतन वार्ताओं के बीच आया है। Ver.di 9.5% वेतन वृद्धि और €180 अधिक प्रशिक्षु वेतन की मांग कर रहा है; नियोक्ताओं ने केवल 5% से थोड़ा अधिक और एक बार का भुगतान प्रस्तावित किया है। वार्ता 18 फरवरी को फिर से शुरू होगी, और संघ ने चेतावनी दी है कि यदि वार्ता विफल होती है तो वे हवाई अड्डे के ग्राउंड-हैंडलिंग कर्मचारियों सहित कड़े कदम उठा सकते हैं।
![पूरे देश में चेतावनी हड़तालों ने जर्मनी में स्थानीय परिवहन और हवाई अड्डे की पहुंच को बाधित कर दिया]()
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों ने फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में कनेक्शन मिस होने की रिपोर्ट दी है क्योंकि यात्री टैक्सी और राइड-शेयर की ओर बढ़े, जिससे पीक समय में घंटों की कतारें लग गईं। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अस्थायी रूप से बैठकें ऑनलाइन कर दीं और कर्मचारियों को हवाई अड्डों तक पहुंचने के लिए सामान्य यात्रा समय का दोगुना समय रखने का निर्देश दिया।
हालांकि Deutsche Bahn की मुख्य लाइन ट्रेनें सामान्य रूप से चल रही थीं, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि फरवरी के अंत में होने वाली व्यापक सार्वजनिक क्षेत्र की वार्ताएं हवाई अड्डे की सुरक्षा जांच के लिए जिम्मेदार संघीय पुलिस तक फैल सकती हैं, जैसा कि 2025 की शुरुआत में देखा गया था। इसलिए, मिशन-क्रिटिकल यात्रा वाली कंपनियों को वैकल्पिक योजनाएं बनानी चाहिए, प्रमुख हब्स के पास होटल के दिन-रूम पहले से बुक करने चाहिए और वर्चुअल मीटिंग प्रोटोकॉल सक्रिय करने चाहिए।
सकारात्मक पहलू के रूप में, हड़तालों ने हवाई अड्डों तक सीधे टिकट वाले लंबी दूरी की रेल सेवा के तेजी से विस्तार की मांग को फिर से जीवित किया है—एक पहल जिसे परिवहन मंत्रालय अपनी आगामी राष्ट्रीय गतिशीलता रणनीति में शामिल करने की बात कह रहा है।
यह श्रम असंतोष स्थानीय परिवहन के 90,000 कर्मचारियों के वेतन वार्ताओं के बीच आया है। Ver.di 9.5% वेतन वृद्धि और €180 अधिक प्रशिक्षु वेतन की मांग कर रहा है; नियोक्ताओं ने केवल 5% से थोड़ा अधिक और एक बार का भुगतान प्रस्तावित किया है। वार्ता 18 फरवरी को फिर से शुरू होगी, और संघ ने चेतावनी दी है कि यदि वार्ता विफल होती है तो वे हवाई अड्डे के ग्राउंड-हैंडलिंग कर्मचारियों सहित कड़े कदम उठा सकते हैं।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों ने फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में कनेक्शन मिस होने की रिपोर्ट दी है क्योंकि यात्री टैक्सी और राइड-शेयर की ओर बढ़े, जिससे पीक समय में घंटों की कतारें लग गईं। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने अस्थायी रूप से बैठकें ऑनलाइन कर दीं और कर्मचारियों को हवाई अड्डों तक पहुंचने के लिए सामान्य यात्रा समय का दोगुना समय रखने का निर्देश दिया।
हालांकि Deutsche Bahn की मुख्य लाइन ट्रेनें सामान्य रूप से चल रही थीं, विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि फरवरी के अंत में होने वाली व्यापक सार्वजनिक क्षेत्र की वार्ताएं हवाई अड्डे की सुरक्षा जांच के लिए जिम्मेदार संघीय पुलिस तक फैल सकती हैं, जैसा कि 2025 की शुरुआत में देखा गया था। इसलिए, मिशन-क्रिटिकल यात्रा वाली कंपनियों को वैकल्पिक योजनाएं बनानी चाहिए, प्रमुख हब्स के पास होटल के दिन-रूम पहले से बुक करने चाहिए और वर्चुअल मीटिंग प्रोटोकॉल सक्रिय करने चाहिए।
सकारात्मक पहलू के रूप में, हड़तालों ने हवाई अड्डों तक सीधे टिकट वाले लंबी दूरी की रेल सेवा के तेजी से विस्तार की मांग को फिर से जीवित किया है—एक पहल जिसे परिवहन मंत्रालय अपनी आगामी राष्ट्रीय गतिशीलता रणनीति में शामिल करने की बात कह रहा है।
