
Đức bắt đầu tuần làm việc với sự gián đoạn vào các ngày 2 và 3 tháng 2 năm 2026 khi công đoàn dịch vụ Ver.di tổ chức các cuộc đình công cảnh báo 24 giờ tại các công ty vận tải đô thị từ Berlin đến Munich. Mặc dù nhân viên an ninh sân bay không tham gia đình công, nhưng việc ngừng hoạt động đã làm tê liệt các dịch vụ U-Bahn, xe điện và hầu hết các tuyến xe buýt thành phố phục vụ các trung tâm lớn, gây khó khăn cho hành khách đi và đến. Sân bay Dortmund kêu gọi hành khách sử dụng dịch vụ AirportExpress và xe buýt đưa đón do tư nhân vận hành, là những dịch vụ duy nhất hoạt động đúng lịch trình.
Cuộc bất ổn lao động diễn ra giữa lúc đàm phán lương cho 90.000 nhân viên vận tải địa phương. Ver.di yêu cầu tăng lương 9,5% cùng với mức thù lao thực tập sinh cao hơn 180 euro; trong khi đó, các nhà tuyển dụng chỉ đề xuất tăng hơn 5% và một khoản thanh toán một lần. Các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày 18 tháng 2, và công đoàn đã đe dọa sẽ mở rộng hành động bao gồm cả nhân viên mặt đất sân bay nếu đàm phán bế tắc.
Các nhà quản lý đi công tác báo cáo việc trễ chuyến tại Frankfurt và Munich khi hành khách chuyển sang taxi và dịch vụ chia sẻ xe, dẫn đến hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ vào giờ cao điểm. Một số công ty đa quốc gia tạm thời chuyển các cuộc họp sang trực tuyến và yêu cầu nhân viên dành gấp đôi thời gian di chuyển bình thường để đến sân bay.
Mặc dù các chuyến tàu chính của Deutsche Bahn vẫn hoạt động bình thường, các chuyên gia cảnh báo các cuộc tranh chấp đàm phán trong khu vực công dự kiến diễn ra vào cuối tháng 2 có thể lan rộng đến lực lượng cảnh sát liên bang chịu trách nhiệm kiểm tra an ninh sân bay, tái hiện tình trạng hỗn loạn đã xảy ra đầu năm 2025. Do đó, các công ty có nhu cầu đi lại quan trọng nên xây dựng kế hoạch dự phòng, đặt trước phòng nghỉ ngày gần các trung tâm và kích hoạt các quy trình họp trực tuyến.
Mặt tích cực, các cuộc đình công đã làm sống lại yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai vé liên thông tàu đường dài đến sân bay — một sáng kiến mà Bộ Giao thông cho biết sẽ được đưa vào Chiến lược Di động Quốc gia sắp tới.
Cuộc bất ổn lao động diễn ra giữa lúc đàm phán lương cho 90.000 nhân viên vận tải địa phương. Ver.di yêu cầu tăng lương 9,5% cùng với mức thù lao thực tập sinh cao hơn 180 euro; trong khi đó, các nhà tuyển dụng chỉ đề xuất tăng hơn 5% và một khoản thanh toán một lần. Các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày 18 tháng 2, và công đoàn đã đe dọa sẽ mở rộng hành động bao gồm cả nhân viên mặt đất sân bay nếu đàm phán bế tắc.
Các nhà quản lý đi công tác báo cáo việc trễ chuyến tại Frankfurt và Munich khi hành khách chuyển sang taxi và dịch vụ chia sẻ xe, dẫn đến hàng dài chờ đợi kéo dài hàng giờ vào giờ cao điểm. Một số công ty đa quốc gia tạm thời chuyển các cuộc họp sang trực tuyến và yêu cầu nhân viên dành gấp đôi thời gian di chuyển bình thường để đến sân bay.
Mặc dù các chuyến tàu chính của Deutsche Bahn vẫn hoạt động bình thường, các chuyên gia cảnh báo các cuộc tranh chấp đàm phán trong khu vực công dự kiến diễn ra vào cuối tháng 2 có thể lan rộng đến lực lượng cảnh sát liên bang chịu trách nhiệm kiểm tra an ninh sân bay, tái hiện tình trạng hỗn loạn đã xảy ra đầu năm 2025. Do đó, các công ty có nhu cầu đi lại quan trọng nên xây dựng kế hoạch dự phòng, đặt trước phòng nghỉ ngày gần các trung tâm và kích hoạt các quy trình họp trực tuyến.
Mặt tích cực, các cuộc đình công đã làm sống lại yêu cầu đẩy nhanh việc triển khai vé liên thông tàu đường dài đến sân bay — một sáng kiến mà Bộ Giao thông cho biết sẽ được đưa vào Chiến lược Di động Quốc gia sắp tới.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Đức.Thêm từ Đức
Xem tất cả
Lufthansa kỷ niệm 100 năm thành lập với 25 máy bay mới và nâng cấp khoang hạng thương gia đường dài
Cảnh sát Liên bang ngăn chặn nhiều vụ nhập cảnh trái phép tại biên giới Đức-Ba Lan trong cuối tuần qua