सिडनी हवाई अड्डे ने 2025 के लिए रिकॉर्ड 42.5 मिलियन यात्रियों की संख्या दर्ज की, लेकिन सरकार से सीमा-प्रौद्योगिकी उन्नयन को तेजी से लागू करने का आग्रह किया।

4 फरवरी को जारी ट्रैफिक रिपोर्ट में, सिडनी एयरपोर्ट ने पुष्टि की कि कैलेंडर वर्ष 2025 में 42.54 मिलियन यात्री उसके टर्मिनलों से गुजरे—जो रिकॉर्ड शुरू होने के बाद सबसे अधिक संख्या है। अंतरराष्ट्रीय यातायात में 12 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जो 17.17 मिलियन तक पहुंची, खासकर चीन, कोरिया और जापान की उड़ानों के पुनः शुरू होने से।

मुख्य कार्यकारी स्कॉट चार्लटन ने इस सुधार का स्वागत किया, लेकिन चेतावनी दी कि बुनियादी ढांचा अपनी सीमा पर पहुंच रहा है। आठ नए स्मार्टगेट कियोस्क लगाने के बावजूद, 90 प्रतिशत आने वाले यात्रियों को अभी भी 35 मिनट तक की इमिग्रेशन कतार का सामना करना पड़ता है। अगले छह महीनों में 32 और कियोस्क की डिलीवरी में देरी हुई है, जिसका कारण "बैकएंड सिस्टम की सीमाएं" बताई गई हैं, जिससे एयरलाइन और एयरपोर्ट अधिकारियों ने फंडिंग तेज करने की मांग की है।



सिडनी एयरपोर्ट 6 बिलियन AUD की पूंजीगत योजना में निवेश कर रहा है, जिसमें टर्मिनल 2 का 200 मिलियन AUD का विस्तार और T2–T3 का एकीकरण शामिल है, लेकिन कई परियोजनाएं ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स की तकनीक में निवेश पर निर्भर हैं। उद्योग संगठन कहते हैं कि लंबी कतारें ऑस्ट्रेलिया की क्षेत्रीय हब के रूप में प्रतिस्पर्धात्मकता को खतरे में डालती हैं, खासकर उन व्यापार यात्रियों के लिए जो तेज और सहज प्रक्रिया को महत्व देते हैं।

वैश्विक गतिशीलता के नजरिए से, कंपनियों को सिडनी में लैंडिंग वाले दिनों में बैठकों की योजना बनाते समय लंबी आगमन समय को ध्यान में रखना पड़ सकता है। एयरपोर्ट प्रीमियम वीजा धारकों और क्रू को प्राथमिकता लेन का उपयोग करने की सलाह देता है, और बार-बार उड़ने वालों को याद दिलाता है कि वे स्मार्टगेट के लिए अपने पासपोर्ट विवरण पहले से अपलोड कर लें।

एयरपोर्ट की मास्टर-प्लान परामर्श प्रक्रिया अगले महीने बंद हो रही है, जिसमें हितधारक चरम समय की मजबूती को और सीमित करने वाले नियोजित मूवमेंट कैप और कर्फ्यू की समीक्षा की मांग कर रहे हैं।