एयर न्यूज़ीलैंड की हड़ताल से लंबी दूरी की उड़ानों में बाधा, ऑस्ट्रेलिया जाने वाले व्यापार यात्रियों के लिए वैकल्पिक योजना बनाई जा रही है।

ट्रांस-टैस्मन कंपनियों के लिए 4 फरवरी की सुबह एक अनचाही खबर आई कि एयर न्यूज़ीलैंड के वाइड-बॉडी केबिन क्रू यूनियनों ने वेतन वार्ता विफल होने के बाद 12-13 फरवरी को हड़ताल करने का फैसला किया है। एयरलाइन ने पुष्टि की है कि इसके लंबी दूरी के नेटवर्क पर "कुछ उड़ान रद्द" होना अब अनिवार्य है और उसने क्षमता पुनः व्यवस्थित करते हुए वैश्विक वितरण प्रणालियों में सीटें ब्लॉक करना शुरू कर दिया है।

हालांकि यह औद्योगिक कार्रवाई न्यूज़ीलैंड में शुरू हुई है, इसका असर ऑस्ट्रेलिया में भी गहराई से महसूस होगा। एयर न्यूज़ीलैंड के बोइंग 777-300ER और 787-9 विमान रोजाना ब्रिस्बेन, सिडनी और मेलबर्न के लिए छह रोटेशन तक चलाते हैं, जो ऑस्ट्रेलियाई निर्यातकों और बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए लोकप्रिय उत्तरी अमेरिका और एशियाई कनेक्शनों को जोड़ते हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों के अनुसार, दो दिन की इस अवधि में 12,000 से अधिक ऑस्ट्रेलियाई टिकटधारक यात्रियों की बुकिंग प्रभावित उड़ानों से जुड़ी है।



एयरलाइन का कहना है कि उसके घरेलू और क्षेत्रीय ऑपरेशन "सामान्य रूप से" चलेंगे, और वह टैस्मन और पैसिफिक सेवाओं को प्राथमिकता देते हुए संकीर्ण-बॉडी A321neos विमानों को शामिल कर सीट आपूर्ति बढ़ा रही है। लंबी दूरी की उड़ानें रद्द होने वाले यात्रियों को पुनः आवास या रिफंड और होटल सहायता दी जाएगी। सलाहकारों को सलाह दी गई है कि वे कतारों की स्थिति हर घंटे जांचें और ग्राहकों को जल्दी से वैकल्पिक मार्गों के बारे में सूचित करें, जिसमें स्टार एलायंस के साझेदार एयरलाइंस भी शामिल हैं।

मोबिलिटी प्रबंधन के दृष्टिकोण से, जिन कंपनियों के अमेरिका और एशिया में कड़े प्रोजेक्ट समयसीमा हैं, उन्हें अब ही महत्वपूर्ण यात्रियों की सूची की समीक्षा करनी चाहिए। एचआर टीमों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा नीतियों में संकट प्रबंधन क्लॉज लागू करें, जो औद्योगिक कार्रवाई के दौरान मिशन-क्रिटिकल यात्राओं के लिए प्रीमियम केबिन में बिना अतिरिक्त अनुमोदन के टिकट बदलने की अनुमति देते हैं।

ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में महामारी के बाद से विमानन क्षेत्र में श्रमिक अशांति दुर्लभ रही है, लेकिन विशेषज्ञ चेतावनी दे रहे हैं कि बढ़ती महंगाई और एयरलाइनों के रिकॉर्ड लाभ से यूनियन वार्ता क्षेत्र में और मजबूत हो सकती है। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को, जिनके पास रोटेशनल असाइनमेंट हैं, अगले सप्ताह फिर से शुरू होने वाली वार्ता पर कड़ी नजर रखनी चाहिए।