
ब्राज़ील ने 2026 में अपनी पहली नई ट्रांस-कॉन्टिनेंटल एयर लिंक हासिल की है, जब एयर ट्रांसैट की फ्लाइट TS 272 ने 5 फरवरी को स्थानीय समयानुसार सुबह 07:11 बजे रियो डी जनेरियो/गालेआओ हवाई अड्डे पर लैंड किया, जो टोरंटो से पिछले शाम को प्रस्थान करने के बाद 51 मिनट देरी से पहुंची। उसी दिन बाद में मॉन्ट्रियल से एक समान फ्लाइट शुरू होगी, जो कनाडा को क्यूबेक से ब्राज़ील के लिए एकमात्र नॉनस्टॉप कनेक्शन प्रदान करेगी।
यह अवकाश-केंद्रित एयरलाइन टोरंटो रूट पर साप्ताहिक दो बार (बुधवार और शनिवार) और मॉन्ट्रियल रोटेशन पर साप्ताहिक एक बार (गुरुवार) 332 सीटों वाले एयरबस A330 विमान से सेवा देगी। ये सेवाएं मिलाकर कनाडा-ब्राज़ील बाजार में प्रति सप्ताह 1,800 से अधिक सीटें जोड़ती हैं, जो OAG शेड्यूल के अनुसार लगभग 12% की क्षमता वृद्धि है, ठीक उसी समय जब रियो इस महीने के अंत में अपने चरम कार्निवल यातायात की तैयारी कर रहा है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह तुरंत लाभकारी है: कनाडाई खनन, इंजीनियरिंग और क्लीन-टेक कंपनियां, जिनके मिनास जेराइस और एस्पिरिटो सैंटो में प्रोजेक्ट हैं, अब समय लेने वाले साओ पाउलो कनेक्शनों को छोड़ सकती हैं। एयर ट्रांसैट ने ब्राज़ील की GOL एयरलाइंस के साथ इंटरलाइन समझौता भी किया है, जिससे 80 घरेलू गंतव्यों के लिए एकल टिकट पर पहुंच संभव हो गई है। परिचयात्मक राउंड-ट्रिप किराया C$ 799 पर विज्ञापित है, जो एयर कनाडा की साओ पाउलो सेवाओं से लगभग 20% सस्ता है।
ड्यूटी-ऑफ-केयर के दृष्टिकोण से, ट्रैवल मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए कि गालेआओ का टर्मिनल 2 अब समर्पित क्रू और प्रीमियम-यात्री इमिग्रेशन काउंटर प्रदान करता है, जो सैंटोस डुमोंट हवाई अड्डे की तुलना में डाउनटाउन तक थोड़े लंबे ग्राउंड ट्रांसपोर्ट समय को संतुलित कर सकता है।
विश्लेषक इस लॉन्च को उत्तर-दक्षिण लंबी दूरी की उड़ानों में नवीनीकृत वृद्धि का संकेत मानते हैं, क्योंकि ब्राज़ील में 2025 में महामारी के बाद पहली बार 6 मिलियन से अधिक आगंतुकों की संख्या दर्ज की गई है।
यह अवकाश-केंद्रित एयरलाइन टोरंटो रूट पर साप्ताहिक दो बार (बुधवार और शनिवार) और मॉन्ट्रियल रोटेशन पर साप्ताहिक एक बार (गुरुवार) 332 सीटों वाले एयरबस A330 विमान से सेवा देगी। ये सेवाएं मिलाकर कनाडा-ब्राज़ील बाजार में प्रति सप्ताह 1,800 से अधिक सीटें जोड़ती हैं, जो OAG शेड्यूल के अनुसार लगभग 12% की क्षमता वृद्धि है, ठीक उसी समय जब रियो इस महीने के अंत में अपने चरम कार्निवल यातायात की तैयारी कर रहा है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह तुरंत लाभकारी है: कनाडाई खनन, इंजीनियरिंग और क्लीन-टेक कंपनियां, जिनके मिनास जेराइस और एस्पिरिटो सैंटो में प्रोजेक्ट हैं, अब समय लेने वाले साओ पाउलो कनेक्शनों को छोड़ सकती हैं। एयर ट्रांसैट ने ब्राज़ील की GOL एयरलाइंस के साथ इंटरलाइन समझौता भी किया है, जिससे 80 घरेलू गंतव्यों के लिए एकल टिकट पर पहुंच संभव हो गई है। परिचयात्मक राउंड-ट्रिप किराया C$ 799 पर विज्ञापित है, जो एयर कनाडा की साओ पाउलो सेवाओं से लगभग 20% सस्ता है।
ड्यूटी-ऑफ-केयर के दृष्टिकोण से, ट्रैवल मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए कि गालेआओ का टर्मिनल 2 अब समर्पित क्रू और प्रीमियम-यात्री इमिग्रेशन काउंटर प्रदान करता है, जो सैंटोस डुमोंट हवाई अड्डे की तुलना में डाउनटाउन तक थोड़े लंबे ग्राउंड ट्रांसपोर्ट समय को संतुलित कर सकता है।
विश्लेषक इस लॉन्च को उत्तर-दक्षिण लंबी दूरी की उड़ानों में नवीनीकृत वृद्धि का संकेत मानते हैं, क्योंकि ब्राज़ील में 2025 में महामारी के बाद पहली बार 6 मिलियन से अधिक आगंतुकों की संख्या दर्ज की गई है।