रेल ट्रैक कार्य और माल ढुलाई मार्ग परिवर्तन से पूरे देश में ÖBB में व्यापक देरी

जर्मन इंफ्रास्ट्रक्चर सुधारों और ऑस्ट्रिया की वेस्टस्ट्रेक्के पर क्षमता की कमी के कारण शुक्रवार, 6 फरवरी को Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) नेटवर्क में व्यापक देरी और चुनिंदा रद्दीकरण हुए। *Tiroler Tageszeitung* ने Innsbruck में यात्रियों की लंबी कतारों की सूचना दी, क्योंकि Brenner और Unterinntal मार्गों पर ट्रेनें 60 मिनट तक लेट चलीं, और कुछ क्षेत्रीय सेवाएं पूरी तरह रद्द कर दी गईं।

इस समस्या की जड़ एक महीने लंबा Deutsche Bahn (DB) मेंटेनेंस प्रोजेक्ट था, जो Freilassing और Rosenheim के बीच "DB-Korridor" पर चल रहा था और 6 फरवरी को समाप्त हुआ। ÖBB की सेवा सूचना में बताया गया है कि इस दौरान Railjet Xpress ट्रेनें म्यूनिख के लिए Passau के रास्ते भेजी गईं, और प्रति दिन 80 तक जर्मन मालगाड़ियां ऑस्ट्रियाई ट्रैकों पर डायवर्ट की गईं, जिससे दो-ट्रैक वाली वेस्टस्ट्रेक्के पूरी तरह भर गई।



हालांकि निर्माण कार्य आधिकारिक तौर पर शुक्रवार शाम को समाप्त हो गया, लेकिन सप्ताहांत में ट्रेनों और कर्मचारियों की पुनर्स्थापना के कारण भीड़ बनी रहने की संभावना है। Salzburg प्रांत में Neumarkt और शहर के बीच R21 कम्यूटर लाइन भीड़ के समय के बाहर आधे रास्ते तक सीमित रहेगी, क्योंकि Regensburg और Nürnberg के बीच एक और जर्मन सुधार कार्य इस सप्ताह शुरू हो रहा है, ÖBB प्रवक्ता Robert Mosser ने बताया।

नियोक्ताओं के लिए इसका मतलब है कि सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों के लिए काम का समय कम होगा और Vienna–Munich तथा Vienna–Innsbruck के प्रमुख व्यावसायिक मार्गों पर सीटों की उपलब्धता कम हो जाएगी। HR विभागों को सलाह दी जाती है कि वे लचीले काम के घंटे या होटल में ठहरने की अनुमति दें और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि EU यात्री अधिकार नियमों के तहत 60 मिनट से अधिक देरी पर नकद मुआवजा मिलता है। व्यापारिक माल भेजने वाले योजनाकारों को सलाह दी जाती है कि वे समय-संवेदनशील माल को तब तक सड़क या हवाई मार्ग से भेजें जब तक समय सारिणी स्थिर न हो जाए।