
Việc nâng cấp hạ tầng tại Đức kết hợp với tình trạng quá tải trên tuyến Weststrecke của Áo đã gây ra tình trạng chậm trễ kéo dài và hủy chuyến chọn lọc trên toàn mạng lưới Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) vào thứ Sáu, ngày 6 tháng 2. Báo *Tiroler Tageszeitung* đưa tin về những hàng dài hành khách tại Innsbruck khi các chuyến tàu trên các hành lang Brenner và Unterinntal bị trễ đến 60 phút, thậm chí một số dịch vụ khu vực bị hủy hoàn toàn.
Nguyên nhân chính là dự án bảo trì kéo dài một tháng của Deutsche Bahn (DB) trên "hành lang DB" giữa Freilassing và Rosenheim, kết thúc vào ngày 6 tháng 2. Thông báo dịch vụ của ÖBB giải thích rằng trong thời gian thi công, các chuyến tàu Railjet Xpress đi Munich đã được chuyển hướng qua Passau, đồng thời có tới 80 chuyến tàu hàng Đức mỗi ngày được chuyển sang đường ray Áo, làm quá tải tuyến Weststrecke chỉ có hai đường ray.
Mặc dù thời gian thi công chính thức kết thúc vào tối thứ Sáu, tình trạng ùn tắc còn tồn đọng dự kiến kéo dài trong cuối tuần khi các đầu máy và nhân viên được điều chuyển. Tại tỉnh Salzburg, tuyến tàu R21 giữa Neumarkt và thành phố sẽ tiếp tục bị rút ngắn ngoài giờ cao điểm đến giữa tháng Sáu do một đợt nâng cấp thứ hai của Đức giữa Regensburg và Nürnberg bắt đầu trong tuần này, theo phát ngôn viên ÖBB Robert Mosser.
Đối với các nhà tuyển dụng, hệ quả là mất thời gian làm việc của người lao động đi lại qua biên giới và tình trạng khan hiếm chỗ ngồi trên các tuyến kinh doanh quan trọng Vienna–Munich và Vienna–Innsbruck. Các phòng nhân sự được khuyến nghị cho phép làm việc linh hoạt hoặc nghỉ lại khách sạn, đồng thời nhắc nhở nhân viên rằng quyền bồi thường tiền mặt theo quy định của EU bắt đầu áp dụng khi chậm trễ từ 60 phút trở lên. Các nhà hoạch định vận chuyển hàng hóa nên chuyển các lô hàng quan trọng về thời gian sang đường bộ hoặc hàng không cho đến khi lịch trình ổn định trở lại.
Nguyên nhân chính là dự án bảo trì kéo dài một tháng của Deutsche Bahn (DB) trên "hành lang DB" giữa Freilassing và Rosenheim, kết thúc vào ngày 6 tháng 2. Thông báo dịch vụ của ÖBB giải thích rằng trong thời gian thi công, các chuyến tàu Railjet Xpress đi Munich đã được chuyển hướng qua Passau, đồng thời có tới 80 chuyến tàu hàng Đức mỗi ngày được chuyển sang đường ray Áo, làm quá tải tuyến Weststrecke chỉ có hai đường ray.
Mặc dù thời gian thi công chính thức kết thúc vào tối thứ Sáu, tình trạng ùn tắc còn tồn đọng dự kiến kéo dài trong cuối tuần khi các đầu máy và nhân viên được điều chuyển. Tại tỉnh Salzburg, tuyến tàu R21 giữa Neumarkt và thành phố sẽ tiếp tục bị rút ngắn ngoài giờ cao điểm đến giữa tháng Sáu do một đợt nâng cấp thứ hai của Đức giữa Regensburg và Nürnberg bắt đầu trong tuần này, theo phát ngôn viên ÖBB Robert Mosser.
Đối với các nhà tuyển dụng, hệ quả là mất thời gian làm việc của người lao động đi lại qua biên giới và tình trạng khan hiếm chỗ ngồi trên các tuyến kinh doanh quan trọng Vienna–Munich và Vienna–Innsbruck. Các phòng nhân sự được khuyến nghị cho phép làm việc linh hoạt hoặc nghỉ lại khách sạn, đồng thời nhắc nhở nhân viên rằng quyền bồi thường tiền mặt theo quy định của EU bắt đầu áp dụng khi chậm trễ từ 60 phút trở lên. Các nhà hoạch định vận chuyển hàng hóa nên chuyển các lô hàng quan trọng về thời gian sang đường bộ hoặc hàng không cho đến khi lịch trình ổn định trở lại.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
Nhân viên Quỹ Y tế Áo Phản Đối Kế Hoạch Cắt Giảm Quyền Lợi Y Tế của Người Tị Nạn
Bão tuyết làm tê liệt sân bay Berlin BER – các chuyến bay đến Vienna bị hủy hoặc có nguy cơ bị hoãn