जनवरी में बी.सी. से यू.एस. की सीमा पार यात्राएं 32% तक गिर गईं

व्हाटकॉम काउंसिल ऑफ गवर्नमेंट्स द्वारा जारी नई ट्रैफिक डेटा में जनवरी 2026 में ब्रिटिश कोलंबिया से वाशिंगटन राज्य में व्यक्तिगत वाहनों के क्रॉसिंग में पिछले साल की तुलना में 32 प्रतिशत की भारी गिरावट दिखाई गई है। पीस आर्च, पैसिफिक हाईवे, लिंडेन और सुमास पोर्ट ऑफ एंट्री ने मिलकर केवल 108,289 यात्राओं को संसाधित किया, जो जनवरी 2025 के 158,766 से कम है और महामारी से पहले के स्तर से काफी नीचे है।

विश्लेषकों के अनुसार इस गिरावट के पीछे कई कारण हैं: दूसरे ट्रंप प्रशासन के साथ लंबी कूटनीतिक तनाव, कनाडाई स्टील और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों पर टैरिफ की धमकियां, और सोशल मीडिया पर प्रसारित उच्च-प्रोफ़ाइल अमेरिकी आप्रवासन छापों के कारण कनाडाई नाराजगी। इसका परिणाम यह हुआ है कि बेलिंगहम और सिएटल में सामान्यतः खर्च होने वाले पर्यटन और खरीदारी के पैसे में明显 कमी आई है, जिससे खुदरा विक्रेताओं की बिक्री में दोहरे अंकों की गिरावट दर्ज की गई है।



मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए ये आंकड़े एक व्यवहारिक बदलाव को दर्शाते हैं, जो बार-बार भूमि पार करने पर निर्भर अमेरिकी अल्पकालिक असाइनमेंट्स को जटिल बना सकता है, जो वीज़ा-छूट क्लॉक्स को रीसेट करते हैं। कम वैकल्पिक यात्राओं का मतलब है NEXUS ट्रस्टेड-ट्रैवलर लेन के लिए छोटे नमूना आकार, जिससे CBSA और अमेरिकी CBP अधिकारियों को अन्य जगहों पर तैनात करने की संभावना बढ़ जाती है, और आवश्यक व्यावसायिक यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय बढ़ सकता है।

कनाडाई नियोक्ताओं को, जिनके कर्मचारी कार से अमेरिकी क्लाइंट साइट्स पर जाते हैं, वैकल्पिक मार्ग तैयार करने या रिमोट-वर्क व्यवस्था पर बातचीत करने की सलाह दी जाती है। ड्यूटी-ऑफ-केयर टीमों को भी कर्मचारियों को वर्तमान राजनीतिक माहौल में संवेदनशील चेकपॉइंट्स पर कनाडाई पासपोर्ट रखने के प्रभावों के बारे में सूचित करना चाहिए।

व्हाटकॉम काउंसिल अगले महीने फरवरी का डेटा जारी करेगा, लेकिन सीमा पार वाणिज्य मंडल चेतावनी दे रहे हैं कि इस गिरावट के जारी रहने से 49वें समानांतर के दोनों ओर छोटे शहरों की अर्थव्यवस्थाएं खतरे में पड़ सकती हैं। द्विपक्षीय पर्यटन विपणन कोष को पुनर्जीवित करने के लिए चर्चा चल रही है, जिसे पहली बार 9/11 के बाद इस्तेमाल किया गया था।