Нові дані про трафік, оприлюднені Радою урядів Воткома, показують різке падіння на 32% кількості перетинів особистим транспортом з Британської Колумбії до штату Вашингтон у січні 2026 року порівняно з тим самим місяцем минулого року. Пункти пропуску Peace Arch, Pacific Highway, Lynden та Sumas разом обробили лише 108 289 поїздок — у порівнянні з 158 766 у січні 2025 року, що значно нижче допандемічних показників.
Аналітики називають низку причин цього спаду: тривалі дипломатичні напруження з другою адміністрацією Трампа, загрози тарифів на канадську сталь та акумулятори для електромобілів, а також обурення канадців через гучні рейди імміграційної служби США, які широко висвітлювалися у соцмережах. В результаті помітно зменшилися туристичні та торговельні витрати, які зазвичай витрачалися в Беллінгемі та Сіетлі, а рітейлери повідомляють про двозначне падіння продажів.
![Кількість поїздок з Британської Колумбії до США впала на 32 % у січні]()
Для менеджерів з мобільності ці цифри підкреслюють зміну поведінки, що може ускладнити короткострокові поїздки до США, які залежать від частих перетинів кордону для скидання лічильників безвізового режиму. Менша кількість необов’язкових поїздок також означає менші вибірки для смуг довіри NEXUS, що може змусити CBSA та CBP США перенаправити офіцерів в інші місця, подовжуючи час очікування для важливих бізнес-мандрівників.
Канадським роботодавцям, чиї працівники їздять на автомобілях до клієнтів у США, варто підготувати альтернативні маршрути або домовитися про дистанційну роботу. Команди з питань безпеки також можуть порадити співробітникам бути обережними з демонстрацією канадських паспортів на чутливих пунктах контролю в нинішньому політичному кліматі.
Рада урядів Воткома оприлюднить дані за лютий наступного місяця, але торгово-промислові палати по обидва боки 49-ї паралелі попереджають, що подальше падіння може загрожувати економікам малих міст. Ведуться переговори про відновлення двостороннього фонду з маркетингу туризму, який вперше було створено після подій 11 вересня.
Аналітики називають низку причин цього спаду: тривалі дипломатичні напруження з другою адміністрацією Трампа, загрози тарифів на канадську сталь та акумулятори для електромобілів, а також обурення канадців через гучні рейди імміграційної служби США, які широко висвітлювалися у соцмережах. В результаті помітно зменшилися туристичні та торговельні витрати, які зазвичай витрачалися в Беллінгемі та Сіетлі, а рітейлери повідомляють про двозначне падіння продажів.
Для менеджерів з мобільності ці цифри підкреслюють зміну поведінки, що може ускладнити короткострокові поїздки до США, які залежать від частих перетинів кордону для скидання лічильників безвізового режиму. Менша кількість необов’язкових поїздок також означає менші вибірки для смуг довіри NEXUS, що може змусити CBSA та CBP США перенаправити офіцерів в інші місця, подовжуючи час очікування для важливих бізнес-мандрівників.
Канадським роботодавцям, чиї працівники їздять на автомобілях до клієнтів у США, варто підготувати альтернативні маршрути або домовитися про дистанційну роботу. Команди з питань безпеки також можуть порадити співробітникам бути обережними з демонстрацією канадських паспортів на чутливих пунктах контролю в нинішньому політичному кліматі.
Рада урядів Воткома оприлюднить дані за лютий наступного місяця, але торгово-промислові палати по обидва боки 49-ї паралелі попереджають, що подальше падіння може загрожувати економікам малих міст. Ведуться переговори про відновлення двостороннього фонду з маркетингу туризму, який вперше було створено після подій 11 вересня.
Джерело: Yahoo News Canada
