रयानएयर ने ईसीजे की राय के बाद सेंट पैट्रिक दिवस से पहले डबलिन कैप हटाने के लिए सरकार से आग्रह किया।

कैबिनेट द्वारा डबलिन हवाई अड्डे की क्षमता सीमा से निपटने के लिए कानून को मंजूरी देने के कुछ ही घंटे बाद, रायनएयर ने गठबंधन पर दबाव बढ़ा दिया है। उन्होंने चेतावनी दी है कि 12 फरवरी 2026 को जारी एक एडवोकेट-जनरल की राय के कारण 32 मिलियन की सीमा फिर से लागू हो सकती है, यदि ओइराच्टास ने तेजी से कार्रवाई नहीं की।

यह गैर-बाध्यकारी राय—जिसका पालन संभवतः 2026 के मध्य में यूरोपीय न्यायालय करेगा—कहती है कि योजना अनुमतियों में शामिल "पुरानी" यात्री सीमाएं तब तक लागू रह सकती हैं जब तक उन्हें औपचारिक रूप से हटाया न जाए। रायनएयर के सीईओ माइकल ओ’लीरी ने इस फैसले को पकड़ते हुए सीमा को "अवैध, उपभोक्ता-विरोधी और पर्यटन-विरोधी" बताया और ताओसिअच मिचेल मार्टिन से आग्रह किया कि वे डबलिन हवाई अड्डे की यात्री क्षमता बिल को उनके वार्षिक सेंट पैट्रिक डे के वाशिंगटन दौरे से पहले पारित करें।



एयरलाइंस फॉर अमेरिका, जिनमें डेल्टा और यूनाइटेड शामिल हैं, ने रायनएयर की चिंताओं को दोहराया, यह बताते हुए कि कार्रवाई न करने पर उन्हें यूरोप के सबसे तेजी से बढ़ते ट्रांस-अटलांटिक गेटवे में से एक पर स्लॉट कम करने पड़ सकते हैं। कंसल्टेंट्स ऑक्सेरा का अनुमान है कि 32 मिलियन यात्रियों की सीमा पर वापस जाने से आयरिश जीडीपी में €1.4 बिलियन की कटौती होगी और विमानन, लॉजिस्टिक्स और आतिथ्य क्षेत्र में 17,000 नौकरियां खतरे में पड़ सकती हैं।

हाल के मौसमों में क्षमता में उतार-चढ़ाव देखने वाले कॉर्पोरेट यात्रा खरीदार कहते हैं कि पूर्व सूचना बेहद जरूरी है। "हमने 2026 के लिए डबलिन में बैठक स्थान US की अतिरिक्त उड़ानों के अनुमान पर लॉक कर लिया था," एक फॉर्च्यून 500 यात्रा प्रबंधक ने ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को बताया। "अगर सीमा वापस आ गई, तो किराए में अस्थिरता भयंकर होगी।"

सरकारी सूत्रों ने कहा कि यह बिल इस कार्यकाल में पारित हो जाएगा, लेकिन विपक्षी सांसदों ने चेतावनी दी है कि लंबी समिति प्रक्रियाएं इसे देर गर्मी तक टाल सकती हैं। रायनएयर की अंतिम चेतावनी राजनीतिक दांव को बढ़ा रही है, जिससे हवाई कनेक्टिविटी—और विस्तार से आयरलैंड की मोबाइल प्रतिभा के लिए आकर्षण—अगले साल के आम चुनाव से पहले एक प्रमुख मुद्दा बन गया है।