फ्रांस में 9 से 10 फरवरी तक चले 48 घंटे के एयर ट्रैफिक कंट्रोलर (ATC) हड़ताल के बाद भी उड़ान संचालन प्रभावित रहे। यात्री अधिकार विशेषज्ञ AirHelp के अनुसार, देश के तीन प्रमुख ATC यूनियनों—SNCTA, UNSA-ICNA और USAC-CGT—ने स्टाफिंग और रिटायरमेंट-रिप्लेसमेंट नियमों को लेकर हड़ताल की, जिससे लगभग 180 उड़ानें रद्द हुईं और सैकड़ों उड़ानें देरी से चलीं। सिविल एविएशन नियामक DGAC ने पेरिस-ऑर्ली में शेड्यूल 50% और मार्सिले-प्रोवेंस में 30% तक कम करने का आदेश दिया, फिर भी 11 फरवरी तक जाम की स्थिति बनी रही।
एयर फ्रांस, easyJet, Ryanair, British Airways और Iberia द्वारा संचालित घरेलू और यूरोप के भीतर की उड़ानें सबसे ज्यादा प्रभावित हुईं, जिससे यात्रियों को रेल या लंबी हब-एंड-स्पोक यात्रा मार्गों पर भेजना पड़ा। लंबी दूरी की उड़ानें कम प्रभावित हुईं, लेकिन विमान और क्रू के अनुक्रम में गड़बड़ी के कारण कनेक्शन मिस हुए। अग्रिम बुकिंग डेटा से पता चलता है कि 28,000 से अधिक व्यवसायी यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं।
![फ्रांस में हवाई यातायात नियंत्रकों की हड़ताल से 180 उड़ानें रद्द, ईस्टर पर और कार्रवाई का संकेत]()
यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि 2026 के बजट में रिप्लेसमेंट-हायर गारंटी शामिल नहीं की गई, तो मार्च के अंत में ईस्टर स्कूल हॉलिडे पीक के दौरान और हड़तालें हो सकती हैं। मल्टीनेशनल मोबिलिटी टीमें वसंत यात्रा में अतिरिक्त समय जोड़ें और DGAC के नोटिस पर नजर रखें, जो आमतौर पर हर हड़ताल के 48 घंटे पहले जारी होते हैं। फ्रांस में काम करने वाले कर्मचारियों वाली कंपनियों को क्लाइंट कॉन्ट्रैक्ट में "फोर्स मेजर" क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए ताकि तकनीशियन देर से पहुंचने पर जुर्माना न लगे।
यह हड़ताल फ्रांस में ATC श्रम विवादों की गंभीर समस्या को उजागर करती है: यूरो कंट्रोल के अनुसार, यूरोपीय हवाई क्षेत्र का केवल 15% होने के बावजूद, फ्रांसीसी हड़तालों ने 2025 में EU के कुल ATC देरी मिनटों का 30% हिस्सा लिया। एयरलाइंस ब्रुसेल्स से न्यूनतम सेवा नियम की मांग कर रही हैं, जिससे हड़ताल वाले क्षेत्रों को बायपास कर ओवरफ्लाइट की अनुमति मिल सके—लेकिन पेरिस संप्रभुता के कारण इसका विरोध करता है।
फिलहाल, यात्रियों को फ्रांसीसी मोबिलिटी परिदृश्य में लगातार औद्योगिक कार्रवाई की उम्मीद रखनी चाहिए। कर्मचारियों को सुबह जल्दी उड़ानें चुनने, लचीले टिकट रखने और एयरलाइन अलर्ट ऐप्स में रजिस्टर करने की सलाह दी जानी चाहिए ताकि प्रभाव कम हो सके। नियोक्ताओं को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि EU261 मुआवजा नियम तब लागू नहीं होते जब रद्दीकरण 14 दिन से अधिक पहले घोषित किया जाए, इसलिए सक्रिय रूप से पुनः बुकिंग करना जरूरी है।
एयर फ्रांस, easyJet, Ryanair, British Airways और Iberia द्वारा संचालित घरेलू और यूरोप के भीतर की उड़ानें सबसे ज्यादा प्रभावित हुईं, जिससे यात्रियों को रेल या लंबी हब-एंड-स्पोक यात्रा मार्गों पर भेजना पड़ा। लंबी दूरी की उड़ानें कम प्रभावित हुईं, लेकिन विमान और क्रू के अनुक्रम में गड़बड़ी के कारण कनेक्शन मिस हुए। अग्रिम बुकिंग डेटा से पता चलता है कि 28,000 से अधिक व्यवसायी यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं।
यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि 2026 के बजट में रिप्लेसमेंट-हायर गारंटी शामिल नहीं की गई, तो मार्च के अंत में ईस्टर स्कूल हॉलिडे पीक के दौरान और हड़तालें हो सकती हैं। मल्टीनेशनल मोबिलिटी टीमें वसंत यात्रा में अतिरिक्त समय जोड़ें और DGAC के नोटिस पर नजर रखें, जो आमतौर पर हर हड़ताल के 48 घंटे पहले जारी होते हैं। फ्रांस में काम करने वाले कर्मचारियों वाली कंपनियों को क्लाइंट कॉन्ट्रैक्ट में "फोर्स मेजर" क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए ताकि तकनीशियन देर से पहुंचने पर जुर्माना न लगे।
यह हड़ताल फ्रांस में ATC श्रम विवादों की गंभीर समस्या को उजागर करती है: यूरो कंट्रोल के अनुसार, यूरोपीय हवाई क्षेत्र का केवल 15% होने के बावजूद, फ्रांसीसी हड़तालों ने 2025 में EU के कुल ATC देरी मिनटों का 30% हिस्सा लिया। एयरलाइंस ब्रुसेल्स से न्यूनतम सेवा नियम की मांग कर रही हैं, जिससे हड़ताल वाले क्षेत्रों को बायपास कर ओवरफ्लाइट की अनुमति मिल सके—लेकिन पेरिस संप्रभुता के कारण इसका विरोध करता है।
फिलहाल, यात्रियों को फ्रांसीसी मोबिलिटी परिदृश्य में लगातार औद्योगिक कार्रवाई की उम्मीद रखनी चाहिए। कर्मचारियों को सुबह जल्दी उड़ानें चुनने, लचीले टिकट रखने और एयरलाइन अलर्ट ऐप्स में रजिस्टर करने की सलाह दी जानी चाहिए ताकि प्रभाव कम हो सके। नियोक्ताओं को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि EU261 मुआवजा नियम तब लागू नहीं होते जब रद्दीकरण 14 दिन से अधिक पहले घोषित किया जाए, इसलिए सक्रिय रूप से पुनः बुकिंग करना जरूरी है।
स्रोत: AirHelp
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एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि फ्रांस में यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लागू होने से चार घंटे तक लंबी कतारें लग सकती हैं।
