ईयू ने गर्मियों में अफरा-तफरी से बचने के लिए बायोमेट्रिक EES जांचों में रोजाना छह घंटे का विराम देने का प्रस्ताव दिया; जर्मन हवाई अड्डे वैकल्पिक योजनाओं पर विचार कर रहे हैं।

जर्मनी के हवाई अड्डे और सीमा पुलिस अपने स्टाफिंग मॉडल की समीक्षा कर रहे हैं, क्योंकि यूरोपीय आयोग ने 18 फरवरी को स्पष्ट किया कि सदस्य राज्य 2026 के शुरुआती सितंबर तक प्रति दिन छह घंटे तक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के बायोमेट्रिक जांच को निलंबित कर सकते हैं यदि कतारें स्वीकार्य सीमा से अधिक हों। यह विकल्प EES के कानूनी ढांचे में शामिल है, लेकिन इसे व्यापक रूप से प्रचारित नहीं किया गया था।

यह सूचना एयरपोर्ट्स काउंसिल इंटरनेशनल यूरोप, एयरलाइंस 4 यूरोप और IATA की संयुक्त चेतावनी के बाद आई है, जिसमें कहा गया है कि पहली बार EES नामांकन के कारण गैर-ईयू यात्रियों के लिए प्रतीक्षा समय छुट्टियों के पीक सीजन में चार घंटे से अधिक हो सकता है। फ्रैंकफर्ट (FRA) अकेले 10 अप्रैल से—जो सिस्टम का आधिकारिक लॉन्च दिन है—प्रति दिन 40,000 यात्रियों को पंजीकृत करने की उम्मीद करता है।



फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में फेडरल पुलिस (बुंडेसपोलिजी) 900 अस्थायी अधिकारियों की भर्ती कर रही है और 200 अतिरिक्त सेल्फ-सर्विस कियोस्क स्थापित कर रही है, लेकिन हवाई अड्डा संचालक सिस्टम को भीड़ के दौरान "स्विच ऑफ" करने की लचीलापन का स्वागत कर रहे हैं। लुफ्थांसा ग्रुप ने फ्लाइट बैंकों को stagger करने की योजना बनानी शुरू कर दी है यदि टर्मिनल में भीड़ नियंत्रण से बाहर हो जाए।

कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को हवाई अड्डे की घोषणाओं पर नजर रखनी चाहिए: आंशिक निलंबन की अवधि कतारों को अन्य समयों में केंद्रित कर सकती है, इसलिए पहले कुछ हफ्तों में यात्रियों को कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचने की सलाह देना समझदारी होगी। ईयू निवासी बायोमेट्रिक्स के अधीन नहीं होंगे, लेकिन मिश्रित राष्ट्रीयता वाले परिवारों को लंबी कतारों में खड़ा होना पड़ सकता है।

यूरोपीय आयोग ने जोर देकर कहा कि 10 अप्रैल औपचारिक अंतिम तिथि बनी रहेगी, फिर भी उद्योग के अंदरूनी सूत्र कहते हैं कि यदि सदस्य राज्य परिचालन रूप से तैयार नहीं हैं तो एक और पूरे यूरोपीय संघ स्तर पर स्थगन "अस्वीकार नहीं किया जा सकता"।