
अपने पारंपरिक महीने के अंत के बुलेटिन में, अंग्रेज़ी भाषा के दैनिक *The Connexion* ने 2026 के विलंबित बजट में पारित कई उपायों की सूची दी है, जो 1 मार्च से लागू होंगे – जिनका सीधा असर अंतरराष्ट्रीय रूप से गतिशील कर्मचारियों, ई-कॉमर्स और कंपनी कार बेड़े पर पड़ेगा।
1) अब €150 से कम मूल्य वाले सभी पैकेजों पर, जो EU के बाहर से आते हैं, एक €2 का "छोटे पार्सल इको-योगदान" लागू होगा, जिसमें UK या US हब से भेजे गए कॉर्पोरेट सैंपल और स्पेयर पार्ट्स भी शामिल हैं। लॉजिस्टिक्स टीमों को उम्मीद करनी चाहिए कि कैरियर्स यह शुल्क प्रेषकों से वसूलेंगे और लागत कोड में आवश्यक समायोजन करेंगे।
2) अस्पताल के ‘फोरफेट’ शुल्क बढ़ाए गए हैं, जिससे उन प्रवासियों के लिए अंतरराष्ट्रीय स्वास्थ्य बीमा दावों में वृद्धि होगी जिनके पास टॉप-अप कवर नहीं है।
3) इल-दे-फ्रांस ने हॉर्सपावर टैक्स को €68.95 प्रति chevaux fiscaux तक बढ़ा दिया है, जिससे कंपनी कार लीजिंग महंगी हो जाएगी; कोर्सिका और दो अन्य क्षेत्रों ने भी दरें बढ़ाई हैं।
4) 50 सीसी मोपेड के रोड-वर्थिनेस टेस्ट में अब एक नया स्पीड-टैम्परिंग जांच शामिल होगी, जो अंतिम मील डिलीवरी बेड़ों के लिए महत्वपूर्ण है।
5) ऊपर बताए गए निर्णय के बाद, रोइस्सीबस एयरपोर्ट शटल को औपचारिक रूप से बंद कर दिया गया है।
अन्य महत्वपूर्ण बिंदुओं में 15 साल पूरे होने पर 3.2 मिलियन प्लान épargne logement खातों का स्वचालित बंद होना, नया बाय-टू-लेट टैक्स प्रोत्साहन, और गैस के संदर्भ मूल्य में वृद्धि शामिल हैं।
HR और ग्लोबल-मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य कार्य हैं: स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को बढ़ती रोजमर्रा की लागत के बारे में सूचित करना, कार भत्तों की समीक्षा करना, और नए कर बोझ को कम करने के लिए पार्सल शिपिंग वर्कफ़्लो का ऑडिट करना। इंटर-कंपनी सेवा केंद्रों को चाहिए कि वे रिप्लेसमेंट लैपटॉप या फोन भेजते समय शिपमेंट को समेकित करें ताकि प्रति यूनिट शुल्क कम हो सके।
यह बुलेटिन फ्रांसीसी वित्तीय सुधारों की बढ़ती सूक्ष्मता को रेखांकित करता है: कई उपाय अस्थायी हैं और 2027 में EU-व्यापी नियमों (जैसे ई-कॉमर्स आयात VAT) के लागू होने पर समाप्त हो जाएंगे। इसलिए कंपनियों को खर्च नीतियों में लचीलापन बनाना चाहिए और स्मार्ट कार्ड या ऐप-आधारित प्रति-दिन प्रणाली का उपयोग करना चाहिए, जिन्हें स्थानीय करों में बदलाव के अनुसार तेजी से पुनः प्रोग्राम किया जा सके।
अंत में, प्रवासी परिवारों को ध्यान देना चाहिए कि बढ़ाए गए बाल-लाभ भत्ते अब 14 की बजाय 18 वर्ष की उम्र से शुरू होंगे, जिससे किशोरों वाले परिवारों की वार्षिक आय में €900 तक की कटौती हो सकती है। मोबिलिटी सलाहकारों को लागत-जीवन भत्ते या स्कूल फीस सब्सिडी में संशोधन करने की आवश्यकता हो सकती है, खासकर पेरिस और ल्यों जैसे महंगे शहरों में।
1) अब €150 से कम मूल्य वाले सभी पैकेजों पर, जो EU के बाहर से आते हैं, एक €2 का "छोटे पार्सल इको-योगदान" लागू होगा, जिसमें UK या US हब से भेजे गए कॉर्पोरेट सैंपल और स्पेयर पार्ट्स भी शामिल हैं। लॉजिस्टिक्स टीमों को उम्मीद करनी चाहिए कि कैरियर्स यह शुल्क प्रेषकों से वसूलेंगे और लागत कोड में आवश्यक समायोजन करेंगे।
2) अस्पताल के ‘फोरफेट’ शुल्क बढ़ाए गए हैं, जिससे उन प्रवासियों के लिए अंतरराष्ट्रीय स्वास्थ्य बीमा दावों में वृद्धि होगी जिनके पास टॉप-अप कवर नहीं है।
3) इल-दे-फ्रांस ने हॉर्सपावर टैक्स को €68.95 प्रति chevaux fiscaux तक बढ़ा दिया है, जिससे कंपनी कार लीजिंग महंगी हो जाएगी; कोर्सिका और दो अन्य क्षेत्रों ने भी दरें बढ़ाई हैं।
4) 50 सीसी मोपेड के रोड-वर्थिनेस टेस्ट में अब एक नया स्पीड-टैम्परिंग जांच शामिल होगी, जो अंतिम मील डिलीवरी बेड़ों के लिए महत्वपूर्ण है।
5) ऊपर बताए गए निर्णय के बाद, रोइस्सीबस एयरपोर्ट शटल को औपचारिक रूप से बंद कर दिया गया है।
अन्य महत्वपूर्ण बिंदुओं में 15 साल पूरे होने पर 3.2 मिलियन प्लान épargne logement खातों का स्वचालित बंद होना, नया बाय-टू-लेट टैक्स प्रोत्साहन, और गैस के संदर्भ मूल्य में वृद्धि शामिल हैं।
HR और ग्लोबल-मोबिलिटी टीमों के लिए मुख्य कार्य हैं: स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों को बढ़ती रोजमर्रा की लागत के बारे में सूचित करना, कार भत्तों की समीक्षा करना, और नए कर बोझ को कम करने के लिए पार्सल शिपिंग वर्कफ़्लो का ऑडिट करना। इंटर-कंपनी सेवा केंद्रों को चाहिए कि वे रिप्लेसमेंट लैपटॉप या फोन भेजते समय शिपमेंट को समेकित करें ताकि प्रति यूनिट शुल्क कम हो सके।
यह बुलेटिन फ्रांसीसी वित्तीय सुधारों की बढ़ती सूक्ष्मता को रेखांकित करता है: कई उपाय अस्थायी हैं और 2027 में EU-व्यापी नियमों (जैसे ई-कॉमर्स आयात VAT) के लागू होने पर समाप्त हो जाएंगे। इसलिए कंपनियों को खर्च नीतियों में लचीलापन बनाना चाहिए और स्मार्ट कार्ड या ऐप-आधारित प्रति-दिन प्रणाली का उपयोग करना चाहिए, जिन्हें स्थानीय करों में बदलाव के अनुसार तेजी से पुनः प्रोग्राम किया जा सके।
अंत में, प्रवासी परिवारों को ध्यान देना चाहिए कि बढ़ाए गए बाल-लाभ भत्ते अब 14 की बजाय 18 वर्ष की उम्र से शुरू होंगे, जिससे किशोरों वाले परिवारों की वार्षिक आय में €900 तक की कटौती हो सकती है। मोबिलिटी सलाहकारों को लागत-जीवन भत्ते या स्कूल फीस सब्सिडी में संशोधन करने की आवश्यकता हो सकती है, खासकर पेरिस और ल्यों जैसे महंगे शहरों में।
स्रोत: The Connexion
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