पेरिस का रोइस्सीबस मार्ग: चार्ल्स डी गॉल से ट्रांसफर के लिए कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए जरूरी जानकारी

28 फरवरी से पेरिस-ऑपेरा और चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के बीच सीधा RoissyBus शटल सेवा बंद हो जाएगी, यह परिवहन प्राधिकरण Île-de-France-Mobilités ने बदलाव से एक दिन पहले पुष्टि की। महामारी के बाद यात्रियों की संख्या में गिरावट और पेरिस के केंद्र में ट्रैफिक जाम कम करने की पहल ने इस निर्णय को अंतिम रूप दिया। अब व्यापार यात्रियों के पास चार व्यावहारिक विकल्प हैं।

1) RER B उपनगरीय रेल सबसे तेज़ सार्वजनिक परिवहन विकल्प है, जो 45 मिनट में Gare du Nord या Châtelet-Les Halles पहुंचाता है, जिसकी कीमत €14 है।
2) नया Express 9517 बस हर 15 मिनट में हवाई अड्डे से Saint-Denis-Pleyel जाती है, जहां यात्री पूरी तरह से स्वचालित मेट्रो लाइन 14 से शहर के केंद्र तक जुड़ सकते हैं – यह सामान के साथ यात्रियों के लिए सुविधाजनक है, लेकिन कई पुराने मेट्रो स्टेशनों में लिफ्ट न होने के कारण गतिशीलता में बाधित यात्रियों के लिए कम उपयुक्त है।
3) लाइसेंस प्राप्त टैक्सी अपनी तयशुदा फ्लैट दरें (€56 राइट बैंक / €65 लेफ्ट बैंक) बनाए रखती हैं, हालांकि भीड़ के समय यात्रा एक घंटे से अधिक हो सकती है।
4) राइड-हेलिंग ऐप्स में सर्ज प्राइसिंग होती है और वे आधिकारिक किराया सीमा का पालन नहीं करते।



पांचवां विकल्प, समर्पित CDG Express ट्रेन, मार्च 2027 तक शुरू नहीं होगी। जिन कंपनियों के कर्मचारी अक्सर उड़ान भरते हैं, उन्हें तुरंत अपनी यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए: बस और मेट्रो के संयोजन के लिए अतिरिक्त समय दें, गतिशीलता में बाधित कर्मचारियों के लिए टैक्सी वाउचर पहले से बुक करें, और ऑनबोर्डिंग पैक में आगमन निर्देश संशोधित करें। यात्रा प्रबंधन कंपनियों की रिपोर्ट है कि कई कर्मचारी अभी भी सोचते थे कि RoissyBus सेवा चल रही है और इसलिए बैठकें बहुत तंग समय पर निर्धारित कर दी थीं; स्वचालित नीति अलर्ट से अपॉइंटमेंट मिस होने से बचा जा सकता है।

यह बदलाव फ्रांस के चरणबद्ध एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के साथ भी जुड़ा है: अक्टूबर 2025 से गैर-ईयू नागरिकों के लिए हवाई अड्डे पर इमिग्रेशन में देरी बढ़ गई है। आने वाले यात्री, खासकर ब्रिटिश और अमेरिकी, को बॉर्डर कंट्रोल पर 30-40 मिनट अतिरिक्त जोड़ने चाहिए जब तक कि बायोमेट्रिक कियोस्क पूरी तरह से चालू न हो जाएं। EES कतारों के साथ अतिरिक्त ग्राउंड ट्रांसपोर्ट चरण जोड़ने से पीक समय में हवाई अड्डे से शहर तक की यात्रा दो घंटे से अधिक हो सकती है।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें इलेक्ट्रिक शटल का उपयोग करना किफायती पा सकती हैं, जो बस लेन का उपयोग कर सकते हैं और रास्ते में मीटिंग के लिए वाई-फाई प्रदान करते हैं, जिससे उत्पादकता में कमी को पूरा किया जा सके। भविष्य में, CDG Express Gare de l’Est तक 20 मिनट में पहुंचाने का वादा करता है, लेकिन €24 प्रति टिकट के साथ यह यूरोप की सबसे महंगी एयरपोर्ट रेल लिंक होगी। 2027 की यात्रा योजनाओं के लिए बजट बनाते समय इसे ध्यान में रखें और देखें कि क्या फ्रांसीसी कर प्राधिकरण नियोक्ताओं द्वारा प्रतिपूर्ति किए जाने पर इस प्रीमियम किराए को कर योग्य लाभ के रूप में वर्गीकृत करेगा।