소유세부터 로아시버스 운행 중단까지: 3월 1일 프랑스에 적용되는 10가지 규제 변화

영어 일간지 *The Connexion*는 전통적인 월말 뉴스레터에서 2026년 예산안 지연 통과에 따른 3월 1일부터 시행되는 여러 조치를 소개했습니다. 이들 중 다수는 국제 이동 인력, 전자상거래, 회사 차량 운영에 직접적인 영향을 미칩니다.

1) EU 외부에서 도착하는 150유로 미만 소포에 대해 2유로의 ‘소형 소포 친환경 부담금’이 새로 부과됩니다. 여기에는 영국이나 미국 허브에서 발송되는 기업 샘플과 부품도 포함됩니다. 물류팀은 운송업체가 이 비용을 발송인에게 전가할 것으로 예상하고 비용 코드 조정을 준비해야 합니다.

2) 병원 ‘포페’ 요금이 인상되어, 추가 보장 없는 해외 주재원의 국제 건강보험 청구액이 증가할 전망입니다.

3) 일드프랑스 지역은 차량 마력세를 마력당 68.95유로로 인상해 회사 차량 리스 비용이 상승합니다. 코르시카와 두 개 지역도 세율을 올렸습니다.

4) 50cc 모페드에 대한 도로 주행 적합성 검사에 속도 조작 여부 점검이 추가되어, 라스트마일 배송 차량에 영향을 미칩니다.



5) 위에서 언급된 결정에 따라 로시버스 공항 셔틀 서비스가 공식적으로 중단됩니다.

이외에도 15년 경과한 320만 개의 주택 저축계좌 자동 폐쇄, 신규 임대용 부동산 세제 혜택, 가스 기준가격 인상 등이 포함되어 있습니다.

인사 및 글로벌 모빌리티 팀은 이사 직원들에게 증가하는 일상 비용을 안내하고, 차량 수당을 재검토하며, 소포 배송 절차를 점검해 새로운 세금 부담을 완화해야 합니다. 교체용 노트북이나 휴대폰을 발송하는 사내 서비스 센터는 단위당 비용 절감을 위해 배송 물량을 통합하는 것이 좋습니다.

이번 뉴스레터는 프랑스 세제 조정이 점점 더 세분화되고 있음을 보여줍니다. 많은 조치가 2027년 EU 전자상거래 수입 부가가치세 규정 시행 시점에 만료될 예정이므로, 기업은 비용 정책에 유연성을 두고, 현지 세금 변동에 신속 대응 가능한 스마트 카드나 앱 기반 일당 시스템을 활용해야 합니다.

마지막으로, 해외 주재원 가족은 아동 수당 보조금 지급 시작 연령이 14세에서 18세로 상향 조정되어, 10대 자녀가 있는 가구의 연간 소득이 최대 900유로 감소할 수 있음을 유념해야 합니다. 모빌리티 담당자는 특히 파리, 리옹 등 고비용 도시에서 생활비 수당이나 학비 보조금을 재조정할 필요가 있습니다.