Bandara Dubai dan Abu Dhabi Mulai Kembali Layani Penumpang Secara Terbatas Setelah Penutupan Ruang Udara yang Belum Pernah Terjadi

Setelah tiga hari penutupan total akibat penutupan ruang udara regional yang menyusul serangan rudal dan drone Iran, dua pintu gerbang terbesar Uni Emirat Arab – Dubai International (DXB) dan Abu Dhabi Zayed International (AUH) – dibuka kembali dengan lalu lintas terbatas pada 3 Maret 2026. Operasi dimulai kembali pada akhir 2 Maret dan meningkat secara hati-hati hingga Selasa, dengan hanya sebagian kecil dari 1.400 pergerakan harian normal yang diizinkan untuk keberangkatan atau kedatangan. Emirates, Etihad, dan flydubai masing-masing mendapatkan slot krisis untuk penerbangan penumpang prioritas tinggi. Pada pertengahan sore tanggal 3, empat pesawat besar Emirates telah mendarat di Eropa dan Asia, sementara Etihad mengirim dua Boeing 787 ke Heathrow dan Frankfurt. Namun, maskapai berbiaya rendah Air Arabia tetap menghentikan jaringannya hingga pukul 15:00 waktu UAE pada 4 Maret, menegaskan pendekatan yang berbeda-beda antar maskapai. Otoritas penerbangan menyatakan bahwa restart bertahap ini didasarkan pada penilaian risiko yang masih mengklasifikasikan sebagian besar ruang udara Iran, Irak, dan Saudi sebagai zona konflik. Kru harus terbang dengan rute memutar panjang melalui Muscat FIR dan Laut Arab, menambah hingga 90 menit untuk sektor ke barat dan meningkatkan konsumsi bahan bakar di tengah lonjakan harga minyak. Otoritas Penerbangan Sipil Umum (GCAA) mengonfirmasi bahwa Terminal 3 di DXB mengalami kerusakan ringan dan tetap sebagian ditutup menunggu perbaikan. Bagi pelaku bisnis, pembukaan kembali ini berarti pertemuan yang dijadwalkan akhir pekan ini masih berpeluang terlaksana, namun hanya bagi yang sudah memiliki tiket pada beberapa penerbangan yang beroperasi. Perusahaan mengalihkan rute staf melalui Muscat dan Colombo atau lebih banyak menggunakan konferensi video sampai jadwal penerbangan diperluas. Pengirim kargo diberitahu bahwa prioritas akan diberikan untuk pengiriman medis, bahan makanan, dan barang teknologi tinggi yang sangat mendesak sampai kapasitas kargo di bagasi pesawat kembali normal. Manajer perjalanan disarankan terus memantau aplikasi maskapai, mendaftarkan staf di platform krisis kedutaan masing-masing, dan memperhitungkan waktu darat yang lebih lama akibat pemeriksaan keamanan yang diperketat. GCAA memperingatkan bahwa eskalasi konflik tunggal bisa memicu penutupan total lagi dengan pemberitahuan hanya dalam hitungan menit, sehingga kebijakan darurat harus tetap aktif setidaknya hingga minggu depan.