फ्रांस में यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली के कार्यान्वयन में तकनीकी समस्याएं, नई आपातकालीन योजनाओं की आवश्यकता पैदा हुई

फ्रांस में यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के चरणबद्ध परिचय से एक महीने से भी कम समय पहले, फ्रांसीसी गृह मंत्रालय हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर समस्याओं से जूझ रहा है जो समयसीमा को खतरे में डाल रही हैं। द कनेक्शन की रिपोर्ट के अनुसार, पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल, नाइस, यूरोस्टार टर्मिनल और प्रमुख फेरी बंदरगाहों पर स्थापित कियोस्क और टैबलेट-आधारित प्री-रजिस्ट्रेशन डिवाइस (PRDs) अभी भी फिंगरप्रिंट लेने या केंद्रीय EU डेटाबेस के साथ विश्वसनीय रूप से इंटरफेस करने में विफल हो रहे हैं। एक सरकारी सूत्र ने बताया कि अब तक केवल "लगभग एक तिहाई" गैर-EU यात्रियों का सफलतापूर्वक नामांकन हुआ है, जो 10 मार्च तक फ्रांस द्वारा हासिल किए जाने वाले 50% लक्ष्य से काफी कम है। समस्याओं में अस्थायी आउटेज शामिल हैं, जिससे सीमा अधिकारियों को मैनुअल बूथ पर लौटना पड़ता है, साथ ही नए बायोमेट्रिक सॉफ्टवेयर और PARAFE ई-गेट्स के बीच असंगति भी है। डोवर के बंदरगाह अधिकारियों और यूरोटनल ऑपरेटर गेटलिंक का कहना है कि वे कार यात्रियों के लिए कियोस्क सक्रिय करने के लिए फ्रांसीसी अधिकारियों से हरी झंडी का इंतजार कर रहे हैं, जबकि कोच लेन पर परीक्षण अक्टूबर में शुरू हो चुका है। इस बीच, CDG पर सुबह के पीक समय में लंबी कतारें देखी गई हैं, जिससे ईस्टर छुट्टियों के दौरान भीड़ की आशंका बढ़ गई है। फ्रांसीसी अधिकारी जोर देते हैं कि 10 अप्रैल की कट-ओवर तिथि—जिसके बाद पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह डिजिटल रिकॉर्ड लेगा—"तकनीकी रूप से संभव" है, लेकिन यूरोपीय आयोग ने सार्वजनिक रूप से तीन सदस्य राज्यों को नामित किया है, जिनमें फ्रांस भी शामिल माना जाता है, जो वर्तमान मानकों से "काफी दूर" हैं। आयोग ने चेतावनी दी है कि यदि कोई राज्य तैयार नहीं होता है तो उसे पासपोर्ट स्टैम्पिंग जारी रखनी होगी, जिससे शेंगेन सीमा पर दो गति वाली व्यवस्था बन सकती है और प्रणाली के उद्देश्य को कमजोर किया जा सकता है। व्यापार यात्रियों के लिए यह अनिश्चितता प्रस्थान बिंदुओं पर अतिरिक्त समय देने और यह जांचने का मतलब है कि उनके नियोक्ता के पसंदीदा इमिग्रेशन सलाहकार ने EES कतारों पर नवीनतम मार्गदर्शन दिया है या नहीं। एयरलाइंस पहले ही प्रीमियम यात्रियों को लंदन और न्यूयॉर्क के लिए उड़ानों में सामान्य से 30 मिनट पहले पहुंचने की सलाह दे रही हैं, जबकि यूरोस्टार ने कॉर्पोरेट खाताधारकों को सूचित किया है कि लचीले टिकटों पर बोर्डिंग कट-ऑफ में अचानक बदलाव हो सकते हैं। यदि फ्रांस अप्रैल की समयसीमा चूक जाता है तो यह ETIAS, इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण, के पूरे EU स्तर पर लॉन्च में भी देरी कर सकता है, जो EES डेटा पर आधारित है। इस वसंत में फ्रांस में कर्मचारियों को भेजने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को इसलिए वैकल्पिक उपायों—जैसे हवाई अड्डे के लाउंज में मोबाइल नामांकन टीमों—पर नजर रखनी चाहिए और यात्रियों को मैनुअल प्रक्रिया की संभावना के बारे में सूचित करना चाहिए जब तक कि बैकलॉग साफ न हो जाए।