मजदूर दिवस की भीड़ से पहले वेस्ट कोलून हाई-स्पीड रेल टर्मिनस पर लंबी इमिग्रेशन कतारों की चेतावनी यात्रियों ने दी

व्यवसायिक और अवकाश यात्रियों को जो आगामी मजदूर दिवस के लंबे सप्ताहांत में हांगकांग और मुख्यभूमि चीन के बीच क्रॉस-बॉर्डर हाई-स्पीड रेल (HSR) सेवा का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, उन्हें अतिरिक्त समय निकालने की सलाह दी जा रही है। वेस्ट कोलून स्टेशन के इमिग्रेशन हॉल को “छुट्टियों के समय की तरह पागलपन” बताया गया है। 15 मार्च को एक चर्चा में, बार-बार HSR उपयोग करने वाले यात्रियों ने एक यूके पासपोर्टधारी परिवार को बताया कि “सामान्य” सप्ताहांतों में भी हांगकांग-मेनलैंड संयुक्त चेकपॉइंट पर लंबी कतारें लग जाती हैं, और 1 मई और 25 मई जैसे सार्वजनिक छुट्टियों पर प्रतीक्षा समय एक घंटे से भी अधिक हो जाता है। एक टिप्पणीकार ने क्रिसमस ईव पर “भयंकर” भीड़ की याद दिलाई, जो लौट रहे प्रवासियों और हांगकांग निवासियों के कारण थी।

हालांकि कई कॉर्पोरेट्स शेनझेन या ग्वांगझोउ के लिए 47 मिनट की ट्रेन को पसंद करते हैं, सलाह स्पष्ट है: जिनके पास कड़े समय पर मीटिंग्स हैं, उन्हें लोक मा चाउ MTR या शेनझेन बे पोर्ट जैसे वैकल्पिक भूमि पारगमन विकल्पों पर विचार करना चाहिए या सुबह के पीक समय के बाहर यात्रा करनी चाहिए। भीड़ की लहरें 2024 की शुरुआत में हाई-स्पीड लिंक के पूर्ण पुनः उद्घाटन के बाद से एक बार-बार की समस्या रही हैं। वेस्ट कोलून का सह-स्थित क्लियरेंस मॉडल—जहां यात्री हांगकांग और मुख्यभूमि दोनों की इमिग्रेशन प्रक्रिया एक ही टर्मिनल में पूरी करते हैं—यात्रा को प्लेटफॉर्म तक आसान बनाता है, लेकिन प्रक्रिया को एक ही हॉल में केंद्रित कर देता है।



हालांकि इमिग्रेशन विभाग ने ई-चैनल जोड़े और मुख्यभूमि अधिकारियों ने पिछले मध्य-शरद उत्सव पर अधिकारियों को पुनः तैनात किया, फिर भी मांग छुट्टियों पर क्षमता से अधिक रहती है। अंतरराष्ट्रीय असाइनियों और कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका दोहरा मतलब है। पहला, हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से सीधे वेस्ट कोलून तक जाने वाले कर्मचारियों को यथार्थवादी ग्राउंड-ट्रांसफर समय देना होगा; एयरपोर्ट एक्सप्रेस और HSR “फास्ट ट्रैक” कतारों के बढ़ने पर विफल हो सकता है। दूसरा, एशिया-आधारित अधिकारियों को जो लचीले, वीजा-मुक्त प्रवेश पर निर्भर हैं, उन्हें रेल विकल्प की सुविधा के मुकाबले समय में देरी के जोखिम को तौलना चाहिए—विशेषकर जब वे आश्रितों या भारी सामान के साथ यात्रा कर रहे हों।

व्यावहारिक रूप से, अनुभवी यात्री पहले ऑफ-पीक ट्रेनों के लिए सीट बुक करने, कॉर्पोरेट खातों के माध्यम से अग्रिम टिकट खरीदने ताकि बिक्री काउंटर की कतार से बचा जा सके, और MTR मोबाइल ऐप पर वास्तविक समय की भीड़ की जानकारी पर नजर रखने की सलाह देते हैं। जिनके पास मल्टीपल-एंट्री वीजा या चीन ट्रैवल परमिट हैं, वे शेनझेन बे या लोक मा चाउ कोच विकल्प भी अपने पास रख सकते हैं। गोल्डन वीक सात सप्ताह से भी कम दूर है, इसलिए मोबिलिटी टीमों को अपडेटेड यात्रा समय की जानकारी साझा करनी चाहिए और रेल से सीमा पार करने वाले कर्मचारियों के लिए उसी दिन की मीटिंग प्रतिबद्धताओं का पुनर्मूल्यांकन करना चाहिए।