8 अप्रैल 2026 को देर रात जारी एक नियामक नोटिस में, जिसे 9 अप्रैल को व्यापक रूप से रिपोर्ट किया गया, इमिग्रेशन, रिफ्यूजीज एंड सिटिजनशिप कनाडा (IRCC) ने संकेत दिया कि वह 2015 से एक्सप्रेस एंट्री के तीन मुख्य स्ट्रीम—फेडरल स्किल्ड वर्कर (FSW), कैनेडियन एक्सपीरियंस क्लास (CEC) और फेडरल स्किल्ड ट्रेड्स (FST)—को समाप्त कर एक नए समेकित श्रेणी में बदलने का इरादा रखता है, जिसे अस्थायी रूप से "फेडरल हाई-स्किल्ड क्लास" कहा जा रहा है। फॉरवर्ड रेगुलेटरी प्लान 2026-2028 के अनुसार, इस नए मार्ग में कॉम्प्रिहेंसिव रैंकिंग सिस्टम (CRS) अंक बनाए रखे जाएंगे, लेकिन पात्रता को सरल बनाया जाएगा, जिसमें केवल एक वर्ष का कुशल कार्य अनुभव (चाहे कनाडा में हो या विदेश में) और कम से कम CLB 7 की भाषा दक्षता आवश्यक होगी। IRCC का तर्क है कि कई उप-श्रेणियां प्रशासनिक जटिलता बढ़ाती हैं और आवेदकों को भ्रमित करती हैं; आंतरिक रूप से अधिकारियों को अलग-अलग प्रोग्राम निर्देश लागू करने पड़ते हैं जबकि अधिकांश प्रक्रिया समान होती है। नियोक्ताओं के लिए यह बदलाव भर्ती प्रक्रिया को तेज कर सकता है। एकल श्रेणी होने से "अयोग्य" के रूप में फंसे उम्मीदवारों की संख्या कम होगी, और IRCC श्रेणी-आधारित ड्रॉ चला सकेगा—जैसे विशेष पेशे या फ्रेंच भाषा क्षमता पर लक्षित—बिना वर्तमान वर्ग संरचना की बाधाओं के। सलाहकारों का अनुमान है कि नए वर्ग के तहत पहली आमंत्रण Q4 2027 तक जारी हो सकती है, बशर्ते नियामक संशोधनों को संसद से मंजूरी मिल जाए। नकारात्मक पहलू यह है कि मौजूदा नियमों के तहत तैयारी कर रहे आवेदकों के लिए अनिश्चितता बनी रहेगी। IRCC ने पुष्टि की है कि जो कोई भी नए वर्ग लागू होने से पहले ITA प्राप्त करेगा, उसे पुराने मानदंडों के तहत प्रोसेस किया जाएगा, लेकिन पूल में अभी भी मौजूद प्रोफाइल्स को अतिरिक्त प्रश्नों का जवाब देना या फंड के प्रमाण अपडेट करना पड़ सकता है। इसलिए, मोबिलिटी टीमों को उच्च स्कोर वाले उम्मीदवारों को अभी पूल में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए और वसंत 2026 में होने वाली सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया पर नजर रखनी चाहिए। यदि यह लागू होता है, तो यह कनाडा की प्रमुख आर्थिक आव्रजन प्रणाली में लॉन्च के बाद सबसे बड़ा संरचनात्मक बदलाव होगा। जो कंपनियां CEC पर आंतरिक ट्रांसफरियों के लिए या FST ड्रॉ पर ट्रेड्स टैलेंट के लिए निर्भर हैं, उन्हें वैकल्पिक समयरेखा बनानी चाहिए और उच्च सरकारी शुल्क के लिए बजट तैयार करना चाहिए—नियामक नोटिस में संकेत दिया गया है कि एकीकृत वर्ग के लाइव होने पर लागत वसूली बढ़ सकती है।
स्रोत: The Economic Times
