In een reglementaire kennisgeving die laat op 8 april 2026 werd gepubliceerd en op 9 april breed werd besproken, maakte Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) bekend dat het van plan is de drie kernstromen die sinds 2015 de basis vormen van Express Entry—Federal Skilled Worker (FSW), Canadian Experience Class (CEC) en Federal Skilled Trades (FST)—af te schaffen en samen te voegen tot één overkoepelende categorie, voorlopig de “Federal High-Skilled Class” genoemd. Volgens het Forward Regulatory Plan 2026-2028 behoudt het nieuwe traject de Comprehensive Ranking System (CRS)-punten, maar wordt de geschiktheid vereenvoudigd door slechts één jaar relevante werkervaring te eisen (zowel in Canada als in het buitenland opgedaan) en taalvaardigheid van minimaal CLB 7. IRCC stelt dat de huidige subcategorieën administratieve complexiteit veroorzaken en aanvragers verwarren; intern moeten ambtenaren verschillende instructies toepassen, terwijl de meeste verwerkingsstappen identiek zijn. Voor werkgevers kan deze hervorming het aanwervingsproces versnellen. Eén enkele categorie betekent minder kandidaten die als “niet in aanmerking komend” worden bestempeld, en IRCC zegt dat het gerichte selecties kan uitvoeren—gericht op specifieke beroepen of Franse taalvaardigheid—zonder beperkt te worden door de huidige klassenstructuur. Adviseurs verwachten dat de eerste uitnodigingen onder de nieuwe categorie al in het vierde kwartaal van 2027 worden uitgereikt, mits parlementaire goedkeuring van de reglementaire wijzigingen. Het nadeel is onzekerheid voor aanvragers die zich al voorbereiden volgens de huidige regels. IRCC heeft bevestigd dat iedereen die vóór de invoering van de nieuwe klasse een Invitation to Apply (ITA) ontvangt, volgens de oude criteria wordt behandeld, maar profielen die nog in de pool zitten, mogelijk aanvullende vragen moeten beantwoorden of bewijs van financiële middelen moeten bijwerken. Mobiliteitsteams worden daarom aangeraden kandidaten met hoge scores nu al in de pool te laten opnemen en de openbare consultatie in het voorjaar van 2026 goed te volgen. Als deze wijziging wordt doorgevoerd, is dit de grootste structurele verandering aan Canada’s toonaangevende economische immigratiesysteem sinds de lancering. Bedrijven die afhankelijk zijn van de CEC voor interne overplaatsingen of van FST-selecties voor vakbekwame arbeidskrachten, doen er goed aan alternatieve tijdlijnen te plannen en rekening te houden met hogere overheidskosten—de reglementaire kennisgeving hint op een verhoging van de kostendekking zodra de nieuwe klasse actief is.
Bron: The Economic Times
