In einer am 8. April 2026 veröffentlichten und am 9. April breit berichteten behördlichen Mitteilung kündigte Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) an, die drei Kernprogramme, die seit 2015 die Grundlage von Express Entry bilden – Federal Skilled Worker (FSW), Canadian Experience Class (CEC) und Federal Skilled Trades (FST) – aufzuheben und in einer einzigen Kategorie zusammenzufassen, die vorläufig „Federal High-Skilled Class“ genannt wird. Laut dem Forward Regulatory Plan 2026-2028 soll der neue Weg das Comprehensive Ranking System (CRS) beibehalten, aber die Zulassungskriterien vereinfachen, indem nur noch ein Jahr qualifizierte Berufserfahrung (in Kanada oder im Ausland) und Sprachkenntnisse auf mindestens CLB 7 erforderlich sind.
IRCC argumentiert, dass die Vielzahl der Unterkategorien administrative Komplexität verursacht und Bewerber verwirrt; intern müssen die Sachbearbeiter unterschiedliche Programmanweisungen anwenden, obwohl die meisten Bearbeitungsschritte identisch sind. Für Arbeitgeber könnte die Reform die Einstellung beschleunigen. Eine einheitliche Kategorie bedeutet weniger Kandidatenprofile, die als „nicht berechtigt“ eingestuft werden, und IRCC erklärt, dass künftig gezielte Auslosungen nach Berufsgruppen oder Französischkenntnissen möglich sind, ohne durch die aktuelle Klassenstruktur eingeschränkt zu sein.
![Ottawa schlägt vor, das Express-Entry-System in eine einheitliche „Bundesklasse für Hochqualifizierte“ zusammenzuführen]()
Berater rechnen damit, dass die ersten Einladungen unter der neuen Kategorie bereits im vierten Quartal 2027 verschickt werden, vorbehaltlich der parlamentarischen Zustimmung zu den regulatorischen Änderungen. Der Nachteil ist die Unsicherheit für Bewerber, die sich bereits nach den bestehenden Regeln vorbereiten. IRCC hat bestätigt, dass alle, die vor Inkrafttreten der neuen Kategorie eine Einladung zur Antragstellung (Invitation to Apply, ITA) erhalten, nach den bisherigen Kriterien bearbeitet werden. Profile, die sich noch im Pool befinden, müssen jedoch möglicherweise Zusatzfragen beantworten oder Nachweise über finanzielle Mittel aktualisieren. Mobility-Teams sollten daher hoch bewertete Kandidaten ermutigen, sich jetzt in den Pool einzutragen, und die für Frühjahr 2026 geplante öffentliche Konsultation aufmerksam verfolgen.
Wird die Reform umgesetzt, wäre dies die bedeutendste strukturelle Änderung des kanadischen Flaggschiffsystems für wirtschaftliche Einwanderung seit dessen Einführung. Unternehmen, die auf die CEC für interne Versetzungen oder auf FST-Auslosungen für Fachkräfte im Handwerk setzen, sollten alternative Zeitpläne planen und mit höheren staatlichen Gebühren rechnen – die behördliche Mitteilung deutet auf eine Erhöhung der Kostenbeteiligung hin, sobald die einheitliche Kategorie in Kraft ist.
IRCC argumentiert, dass die Vielzahl der Unterkategorien administrative Komplexität verursacht und Bewerber verwirrt; intern müssen die Sachbearbeiter unterschiedliche Programmanweisungen anwenden, obwohl die meisten Bearbeitungsschritte identisch sind. Für Arbeitgeber könnte die Reform die Einstellung beschleunigen. Eine einheitliche Kategorie bedeutet weniger Kandidatenprofile, die als „nicht berechtigt“ eingestuft werden, und IRCC erklärt, dass künftig gezielte Auslosungen nach Berufsgruppen oder Französischkenntnissen möglich sind, ohne durch die aktuelle Klassenstruktur eingeschränkt zu sein.
Berater rechnen damit, dass die ersten Einladungen unter der neuen Kategorie bereits im vierten Quartal 2027 verschickt werden, vorbehaltlich der parlamentarischen Zustimmung zu den regulatorischen Änderungen. Der Nachteil ist die Unsicherheit für Bewerber, die sich bereits nach den bestehenden Regeln vorbereiten. IRCC hat bestätigt, dass alle, die vor Inkrafttreten der neuen Kategorie eine Einladung zur Antragstellung (Invitation to Apply, ITA) erhalten, nach den bisherigen Kriterien bearbeitet werden. Profile, die sich noch im Pool befinden, müssen jedoch möglicherweise Zusatzfragen beantworten oder Nachweise über finanzielle Mittel aktualisieren. Mobility-Teams sollten daher hoch bewertete Kandidaten ermutigen, sich jetzt in den Pool einzutragen, und die für Frühjahr 2026 geplante öffentliche Konsultation aufmerksam verfolgen.
Wird die Reform umgesetzt, wäre dies die bedeutendste strukturelle Änderung des kanadischen Flaggschiffsystems für wirtschaftliche Einwanderung seit dessen Einführung. Unternehmen, die auf die CEC für interne Versetzungen oder auf FST-Auslosungen für Fachkräfte im Handwerk setzen, sollten alternative Zeitpläne planen und mit höheren staatlichen Gebühren rechnen – die behördliche Mitteilung deutet auf eine Erhöhung der Kostenbeteiligung hin, sobald die einheitliche Kategorie in Kraft ist.
Quelle: The Economic Times
