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लुफ्थांसा पायलटों ने 13-14 अप्रैल को 48 घंटे की हड़ताल का ऐलान किया, जिससे जर्मन हवाई अड्डों पर बड़े पैमाने पर व्यवधान की आशंका

अप्रैल 12, 2026
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लुफ्थांसा पायलटों ने 13-14 अप्रैल को 48 घंटे की हड़ताल का ऐलान किया, जिससे जर्मन हवाई अड्डों पर बड़े पैमाने पर व्यवधान की आशंका
जर्मनी के Vereinigung Cockpit (VC) यूनियन ने आधिकारिक सूचना दी है कि लुफ्थांसा, लुफ्थांसा कार्गो, सिटीलाइन और यूरोविंग्स के पायलट सोमवार, 13 अप्रैल की 00:01 बजे से मंगलवार, 14 अप्रैल की 23:59 बजे तक 48 घंटे के लिए हड़ताल करेंगे। यह हड़ताल 10 अप्रैल को हुई एक दिवसीय केबिन क्रू हड़ताल के ठीक 48 घंटे बाद आई है, जो वेतन और पेंशन विवाद की गहराई को दर्शाती है, जिसने इस साल पहले ही तीन बार औद्योगिक कार्रवाई को जन्म दिया है। VC के अध्यक्ष एंड्रियास पिन्हेरो के अनुसार, प्रबंधन ने वेतन मुद्रास्फीति और महामारी के दौरान फ्रीज किए गए परिभाषित-लाभ पेंशन योजना को पुनः लागू करने पर कोई ठोस इच्छा नहीं दिखाई है। लुफ्थांसा का कहना है कि यूनियन की मांगों से 2027 तक कर्मचारियों की लागत में €900 मिलियन से अधिक की वृद्धि होगी और उन्होंने इस बढ़ोतरी को "प्रोवोकेशन का नया स्तर" बताया है। संघीय श्रम मंत्रालय द्वारा मध्यस्थता की गई बातचीत 7 अप्रैल को ग्यारह घंटे के बाद बिना समझौते के विफल हो गई। संचालन के लिहाज से, फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख—लुफ्थांसा के मुख्य हब—लगभग 60 प्रतिशत उड़ानें रद्द करने की संभावना है, जबकि हैम्बर्ग, बर्लिन, डसेलडोर्फ, कोलोन और स्टटगार्ट जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों पर भी उड़ानों में भारी कटौती होगी। मध्य पूर्व के लिए लंबी दूरी की उड़ानें VC की सुरक्षा क्लॉज के तहत छूट प्राप्त हैं, जो क्षेत्रीय संघर्ष-क्षेत्र मार्गों से जुड़ी है, लेकिन उत्तरी अमेरिका और एशिया-प्रशांत सेवाएं काफी सीमित होंगी। लुफ्थांसा समूह की बहन एयरलाइंस SWISS, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस और ब्रुसेल्स एयरलाइंस इस विवाद का हिस्सा नहीं हैं, फिर भी उनके हब पर कनेक्शन बैंक पुनः आवास के लिए लगभग पूरी क्षमता पर हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह समय बेहद खराब है: 13 अप्रैल से शुरू होने वाला सप्ताह कई DAX-40 कंपनियों के लिए ईस्टर ब्रेक के बाद व्यक्तिगत बोर्ड मीटिंग्स की पुनः शुरुआत का समय है। उद्योग सलाहकार एडविटो का अनुमान है कि अचानक पुनः बुकिंग करने वाले औसत व्यावसायिक यात्री को टिकट और होटल में €420 अतिरिक्त खर्च करना पड़ सकता है। जर्मन बिजनेस ट्रैवल एसोसिएशन (VDR) कंपनियों से आग्रह कर रहा है कि वे आकस्मिक बजट सक्रिय करें और घरेलू क्षेत्रों में रेल विकल्पों पर विचार करें। श्रम कानून विशेषज्ञ बताते हैं कि EU261 मुआवजा नियमों के तहत, एयरलाइन कर्मचारियों की हड़ताल को स्वचालित रूप से 'असाधारण परिस्थितियों' के रूप में नहीं माना जाता। जिन यात्रियों की उड़ानें प्रस्थान से 14 दिन से कम समय पहले रद्द होती हैं, वे लुफ्थांसा द्वारा समय पर पुनः मार्गदर्शन न मिलने पर €600 तक का दावा कर सकते हैं। VC का कहना है कि वे अभी भी अंतिम समय की बातचीत के लिए खुले हैं, लेकिन यात्रियों को कम से कम दो दिनों की गंभीर बाधा और सप्ताह के बाकी दिनों में संभावित प्रभाव के लिए तैयार रहना चाहिए।
स्रोत: digital daily news

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