Serikat pekerja Vereinigung Cockpit (VC) Jerman telah memberikan pemberitahuan resmi bahwa pilot di Lufthansa, Lufthansa Cargo, CityLine, dan Eurowings akan mogok kerja selama 48 jam mulai pukul 00:01 pada Senin, 13 April hingga pukul 23:59 pada Selasa, 14 April. Aksi mogok ini terjadi hanya 48 jam setelah pemogokan awak kabin satu hari yang melumpuhkan maskapai pada 10 April dan mencerminkan ketegangan yang semakin dalam terkait gaji dan pensiun yang sudah memicu tiga kali aksi mogok tahun ini. Menurut Presiden VC, Andreas Pinheiro, manajemen menunjukkan “tidak ada itikad nyata” untuk menjembatani perbedaan terkait inflasi upah dan pengembalian rencana pensiun manfaat pasti yang dibekukan selama pandemi. Lufthansa menanggapi bahwa tuntutan serikat pekerja akan menambah biaya staf lebih dari €900 juta hingga 2027 dan menyebut eskalasi ini sebagai “tingkat provokasi baru.” Pembicaraan yang dimediasi oleh Kementerian Tenaga Kerja Federal gagal pada 7 April setelah sebelas jam tanpa kesepakatan. Secara operasional, Frankfurt dan Munich—hub utama Lufthansa—diperkirakan akan membatalkan sekitar 60 persen keberangkatan, sementara bandara sekunder di Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Cologne, dan Stuttgart akan mengalami pengurangan jadwal yang signifikan. Penerbangan jarak jauh ke Timur Tengah dikecualikan berdasarkan klausul keselamatan VC terkait rute zona konflik regional, namun layanan ke Amerika Utara dan Asia-Pasifik akan sangat dibatasi. Maskapai saudara Lufthansa Group seperti SWISS, Austrian Airlines, dan Brussels Airlines tidak terlibat dalam perselisihan ini, namun koneksi penerbangan di hub mereka sudah hampir penuh untuk penjadwalan ulang. Bagi manajer perjalanan korporat, waktu ini sangat tidak menguntungkan: minggu yang dimulai 13 April menandai dimulainya kembali rapat dewan secara langsung bagi banyak perusahaan DAX-40 setelah libur Paskah. Konsultan industri Advito memperkirakan bahwa pelancong bisnis yang terpaksa memesan ulang dengan pemberitahuan singkat akan menanggung biaya tambahan rata-rata €420 untuk selisih tarif dan penginapan. Asosiasi Perjalanan Bisnis Jerman (VDR) mendesak perusahaan untuk mengaktifkan anggaran darurat dan mempertimbangkan penggantian dengan kereta api untuk rute domestik. Pengacara ketenagakerjaan mencatat bahwa menurut aturan kompensasi EU261, pemogokan oleh karyawan maskapai tidak otomatis dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa’. Penumpang yang penerbangannya dibatalkan kurang dari 14 hari sebelum keberangkatan dapat mengklaim hingga €600, asalkan Lufthansa gagal menawarkan rute pengganti tepat waktu. VC menyatakan masih terbuka untuk negosiasi menit terakhir, namun para pelancong harus bersiap menghadapi gangguan parah selama minimal dua hari dan kemungkinan efek berantai sepanjang minggu.
Sumber: digital daily news
