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प्रारंभिक EES आंकड़े: 27,000 प्रविष्टियाँ अस्वीकृत—म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट में उच्च सीजन की कतारों की तैयारी

अप्रैल 11, 2026
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प्रारंभिक EES आंकड़े: 27,000 प्रविष्टियाँ अस्वीकृत—म्यूनिख और फ्रैंकफर्ट में उच्च सीजन की कतारों की तैयारी
एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के अनिवार्य होने के 24 घंटे से भी कम समय बाद, ताजा आंकड़े इसके सुरक्षा महत्व और संभावित परिचालन चुनौतियों को उजागर करते हैं। पैक्स ग्लोबल मीडिया के अनुसार, यूरोपीय संघ के अधिकारियों ने बताया कि अक्टूबर से चरणबद्ध परीक्षण शुरू होने के बाद से इस सिस्टम ने 52 मिलियन पारगमन दर्ज किए हैं, लगभग 700 यात्रियों को सुरक्षा खतरे के रूप में चिन्हित किया है और 27,000 से अधिक लोगों को प्रवेश से वंचित किया है—जिनमें से कई सौ जर्मन हवाई और भूमि सीमाओं पर थे। फ्रैंकफर्ट में, बुंडेसपोलिज़ी प्रवक्ता नीना कीफर ने कहा कि EES के पहले पूर्ण दिन पर 18 यात्रियों को प्रवेश से मना किया गया—ज्यादातर पुराने कागजी स्टांप प्रणाली द्वारा पहचाने न जा सकने वाले पिछले अधिक समय तक ठहराव के कारण। म्यूनिख हवाई अड्डे पर 10 अप्रैल को दोपहर के समय सामान्य से लंबी कतारें देखी गईं जब कई कियोस्क को पुनः चालू करना पड़ा, जिससे मैनुअल बैकअप का सहारा लेना पड़ा। शाम तक प्रक्रिया समय स्थिर हो गया, लेकिन हवाई अड्डा संचालक FMG चेतावनी देता है कि यदि गर्मी के मौसम में 10% कियोस्क भी सेवा से बाहर रहे, तो प्रतीक्षा समय 90 मिनट से अधिक बढ़ सकता है। जर्मनी में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाले बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए इसका फायदा यह है कि शेंगेन क्षेत्र में बिताए गए दिनों की बेहतर दृश्यता मिलती है। डेलॉइट की इमिग्रेशन प्रैक्टिस ग्राहकों को सलाह देती है कि वे इस तिमाही के अंत में EU पोर्टल खुलने पर कच्चे EES डेटा को डाउनलोड करें ताकि आंतरिक यात्रा-ट्रैकिंग उपकरणों के साथ मिलान कर सकें और अनजाने में 90/180-दिन की सीमा उल्लंघन से बच सकें। यात्रा सेवा प्रदाता भी अनुकूलित हो रहे हैं। लुफ्थांसा और यूरोविंग्स अब ग्राउंड एजेंटों को निर्देश देते हैं कि वे गैर-EU प्रीमियम यात्रियों को ‘ट्रैवल टू यूरोप’ मोबाइल ऐप के माध्यम से पूर्व-पंजीकरण करने की याद दिलाएं ताकि कियोस्क पर समय बचाया जा सके। इसी बीच, बर्लिन BER हवाई अड्डा व्यवसाय वर्ग और विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम सदस्यों के लिए प्राथमिकता लेन का परीक्षण कर रहा है, हालांकि नियामक जोर देते हैं कि किसी भी फास्ट-ट्रैक में पूरी बायोमेट्रिक जानकारी एकत्रित करनी होगी। अल्पकालिक रूप से, कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे यात्रियों को अतिरिक्त समय छोड़ने के लिए कहें और किसी भी EES-संबंधित देरी को रिकॉर्ड करें, जो यदि कनेक्शन मिस हो तो भविष्य में मुआवजे के दावे में सहायक हो सकता है। आंतरिक मंत्रालय का कहना है कि जून तक प्रमुख जर्मन हवाई अड्डों में दैनिक औसत कतार समय के साथ एक सार्वजनिक डैशबोर्ड लॉन्च किया जाएगा।
स्रोत: Pax Global Media

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