Lufthansa-piloten kondigen 48-uur durende staking aan op 13 en 14 april, dreigen met grote verstoringen op Duitse knooppunten

De Duitse vakbond Vereinigung Cockpit (VC) heeft formeel aangekondigd dat piloten van Lufthansa, Lufthansa Cargo, CityLine en Eurowings vanaf maandag 13 april 00:01 uur tot dinsdag 14 april 23:59 uur 48 uur het werk neerleggen. Deze staking volgt slechts 48 uur na een eendaagse staking van het cabinepersoneel op 10 april, en weerspiegelt een escalerend conflict over loon en pensioenen dat dit jaar al tot drie ronden van werkonderbrekingen heeft geleid. Volgens VC-voorzitter Andreas Pinheiro toont de directie “geen concrete bereidheid” om de kloof te overbruggen wat betreft looninflatie en de herinvoering van een pensioenregeling met vaste uitkering, die tijdens de pandemie werd bevroren. Lufthansa stelt daarentegen dat de eisen van de vakbond de personeelskosten tegen 2027 met meer dan €900 miljoen zouden verhogen en noemt de escalatie “een nieuw niveau van provocatie.” Onderhandelingen, bemiddeld door het Duitse ministerie van Arbeid, liepen op 7 april na elf uur zonder akkoord vast. Operationeel gezien zullen op de belangrijkste hubs Frankfurt en München ongeveer 60 procent van de vluchten worden geannuleerd, terwijl secundaire luchthavens in Hamburg, Berlijn, Düsseldorf, Keulen en Stuttgart te maken krijgen met een sterke vermindering van het vluchtaanbod. Langeafstandsvluchten naar het Midden-Oosten zijn vrijgesteld op basis van een VC-veiligheidsclausule vanwege routes door conflictgebieden, maar vluchten naar Noord-Amerika en Azië-Pacific worden sterk beperkt. Zustermaatschappijen van de Lufthansa Group, zoals SWISS, Austrian Airlines en Brussels Airlines, zijn niet betrokken bij het conflict, maar de aansluitingen op hun hubs zitten al bijna vol voor het omboeken van passagiers. Voor zakelijke reismanagers komt dit op een uiterst ongelegen moment: de week van 13 april markeert de hervatting van fysieke bestuursvergaderingen voor veel DAX-40 bedrijven na de paasvakantie. Advito, een adviesbureau in de sector, schat dat een gemiddelde zakenreiziger die op het laatste moment moet omboeken, gemiddeld €420 extra kwijt is aan tariefverschillen en hotelovernachtingen. De Duitse Vereniging voor Zakenreizen (VDR) roept bedrijven op om noodbudgetten in te zetten en binnenlandse treinreizen als alternatief te overwegen. Arbeidsrechtadvocaten wijzen erop dat volgens de EU261-compensatieregels stakingen door luchtvaartpersoneel niet automatisch worden gezien als ‘buitengewone omstandigheden’. Passagiers van geannuleerde vluchten minder dan 14 dagen voor vertrek kunnen tot €600 claimen, mits Lufthansa geen tijdige omboeking aanbiedt. VC geeft aan nog open te staan voor last-minute onderhandelingen, maar reizigers moeten rekening houden met minstens twee dagen ernstige verstoringen en mogelijke nasleep gedurende de rest van de week.