
यूरोपीय संघ ने महज एक सप्ताह पहले अपने महाद्वीपीय बायोमेट्रिक एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) को चालू किया है, लेकिन एयरलाइंस और हवाई अड्डा संचालक गैर-ईयू यात्रियों के लिए गंभीर जाम की चेतावनी दे रहे हैं, जिनमें लाखों ब्रिटिश नागरिक भी शामिल हैं। 15 अप्रैल को द गार्जियन की एक जांच रिपोर्ट के अनुसार, मैड्रिड-बाराजास, बर्लिन ब्रांडेनबर्ग और लिस्बन हम्बर्टो डेलगाडो जैसे हवाई अड्डों पर तीन घंटे तक की प्रतीक्षा हो रही है, क्योंकि सीमा सुरक्षा कर्मी 10 अप्रैल से अनिवार्य हुए फिंगरप्रिंट स्कैनर और चेहरे की पहचान कियोस्क से निपट रहे हैं। EES के तहत, तीसरे देशों के नागरिकों के लिए पासपोर्ट स्टैम्पिंग समाप्त कर दी गई है; इसके बजाय, यात्रियों को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और एक लाइव फोटो जमा करनी होती है। ये डेटा तीन साल तक संग्रहीत किए जाते हैं, लेकिन अधिकारी स्वीकार करते हैं कि नामांकन प्रक्रिया मूल रूप से अनुमानित 90 सेकंड से कहीं अधिक समय ले रही है। ईस्टर स्कूल छुट्टियों के पीक और राष्ट्रीय पुलिस डेटाबेस को eu-LISA द्वारा प्रबंधित नए केंद्रीय भंडार के साथ जोड़ने में आ रही शुरुआती समस्याओं ने कतारों को और बढ़ा दिया है। ब्रिटिश छुट्टियों और व्यावसायिक यात्रियों के लिए ये देरी कनेक्टिंग फ्लाइट्स और रेल सेवाओं के लिए कड़ी चुनौती बन रही है। यूरोस्टार ने कहा है कि उसने अभी तक लंदन सेंट पैनक्रास पर EES को सक्रिय नहीं किया है क्योंकि फ्रांसीसी अधिकारियों ने यूके सीमा के उस पार आवश्यक कियोस्क स्थापित नहीं किए हैं; डोवर और फोकस्टोन पर कोच और फेरी ऑपरेटरों ने भी इसी तरह की देरी की सूचना दी है। यह राहत चैनल मार्गों पर तत्काल व्यवधान से बचाती है, लेकिन विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि ब्रिटेन आधारित कियोस्क के चालू होने पर गर्मियों के अंत तक जाम बढ़ जाएगा, जिससे सीखने की प्रक्रिया पीक सीजन में सघन हो जाएगी। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) कॉर्पोरेट्स से अनुरोध कर रही हैं कि वे यूरोपीय यात्रा योजनाओं में कम से कम दो घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ें जब तक नामांकन दरें सुधरती हैं। बार-बार यात्रा करने वाले यात्री भविष्य में अपनी यात्रा को तेज करने के लिए पहले अवसर पर बायोमेट्रिक कैप्चर पूरा कर सकते हैं, लेकिन इसके बाद उन्हें उसी पासपोर्ट से यात्रा करनी होगी; पासपोर्ट नवीनीकरण से रिकॉर्ड रीसेट हो जाता है। मोबिलिटी और एचआर टीमें भी 2026 के अंत में लागू होने वाली €20 यूरोपीय ट्रैवल इन्फॉर्मेशन एंड ऑथराइजेशन सिस्टम (ETIAS) फीस के लिए बजट बनाना शुरू कर दें, क्योंकि ये दोनों कार्यक्रम एक साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मध्यम अवधि में, यूरोपीय आयोग का दावा है कि EES नियमित यात्रियों के लिए ‘व्हाइट-लिस्ट’ जांच को स्वचालित करके कतारों को कम करेगा, लेकिन सरकारें मानती हैं कि पूरी तरह से अनुकूलन में नौ महीने लग सकते हैं। तब तक, ब्रिटिश कंपनियों को जो मुख्यभूमि यूरोप में समय-संवेदनशील कार्य करती हैं—जैसे कंसल्टिंग, इंजीनियरिंग रखरखाव और फिल्म निर्माण—उन्हें कम भीड़ वाले और लचीले स्टाफिंग वाले क्षेत्रीय हवाई अड्डों के माध्यम से कर्मचारियों को भेजने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: The Guardian
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