بعد أقل من أسبوع على تفعيل الاتحاد الأوروبي لنظام الدخول والخروج البيومتري على مستوى القارة (EES)، تحذر شركات الطيران ومشغلو المطارات من حدوث اختناقات حادة للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي، بمن فيهم ملايين المواطنين البريطانيين. تحقيق نشرته صحيفة الغارديان في 15 أبريل كشف عن انتظار يصل إلى ثلاث ساعات في مطارات مثل مدريد-باراخاس، برلين براندنبورغ، ولشبونة هومبرتو ديلغادو، حيث يواجه حراس الحدود صعوبات في التعامل مع أجهزة مسح بصمات الأصابع وأكشاك التعرف على الوجه التي أصبحت إلزامية منذ 10 أبريل.
بموجب نظام EES، تم إلغاء ختم جوازات السفر للمسافرين من دول ثالثة؛ وبدلاً من ذلك، يجب على المسافرين تقديم أربع بصمات أصابع وصورة حية عند أول دخول لمنطقة شنغن بعد تاريخ التطبيق. تُخزن هذه البيانات لمدة ثلاث سنوات، لكن المسؤولين يعترفون بأن عملية التسجيل تستغرق وقتًا أطول بكثير من الـ90 ثانية التي تم تقديرها في البداية. ازدادت الطوابير بسبب ذروة عطلة عيد الفصح المدرسية والمشاكل التقنية في دمج قواعد بيانات الشرطة الوطنية مع المستودع المركزي الجديد الذي تديره وكالة eu-LISA.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يتسبب في طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات مع مواجهة المسافرين البريطانيين فوضى ما بعد عيد الفصح]()
بالنسبة للمسافرين البريطانيين سواء للسياحة أو الأعمال، تشكل هذه التأخيرات تهديدًا للربط الضيق مع الرحلات الجوية والقطارات اللاحقة. تقول شركة يوروستار إنها لم تفعل نظام EES بعد في محطة لندن سانت بانكراس لأن السلطات الفرنسية لم تكمل تركيب الأكشاك المتوافقة على الجانب البريطاني من الحدود؛ كما أبلغ مشغلو الحافلات والعبارات عن تأجيلات مماثلة في دوفر وفولكستون. وبينما يوفر هذا التأجيل راحة مؤقتة ويجنب الاضطرابات الفورية على طرق القنال، يحذر الخبراء من أن التراكم سيزداد بمجرد تفعيل الأكشاك في بريطانيا في وقت لاحق من الصيف، مما يضغط على فترة التعلم خلال موسم الذروة.
تدعو شركات إدارة السفر المؤسسات إلى إضافة فترات انتظار لا تقل عن ساعتين في جداول الرحلات الأوروبية حتى تتحسن معدلات التسجيل. يمكن للمسافرين الدائمين تسريع عبورهم مستقبلاً من خلال إتمام التقاط البيانات البيومترية في أول فرصة، لكن يجب عليهم السفر بنفس جواز السفر لاحقًا؛ إذ يؤدي تجديد جواز السفر إلى إعادة ضبط السجل. كما ينبغي لفِرَق التنقل والموارد البشرية البدء في تخصيص ميزانية لرسوم نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) البالغة 20 يورو، والمتوقع تطبيقها في أواخر 2026، حيث تم تصميم النظامين للعمل معًا.
على المدى المتوسط، تؤكد المفوضية الأوروبية أن نظام EES سيقلص الطوابير من خلال أتمتة فحوصات "القائمة البيضاء" للزوار المنتظمين، لكن الحكومات تعترف بأن التحسين الكامل قد يستغرق تسعة أشهر. وحتى ذلك الحين، يُنصح الشركات البريطانية التي تعتمد على عمليات حساسة زمنياً في أوروبا القارية، مثل الاستشارات، الصيانة الهندسية، وإنتاج الأفلام، بتوجيه موظفيها عبر مطارات إقليمية ذات حركة أقل ومستويات توظيف أكثر مرونة.
بموجب نظام EES، تم إلغاء ختم جوازات السفر للمسافرين من دول ثالثة؛ وبدلاً من ذلك، يجب على المسافرين تقديم أربع بصمات أصابع وصورة حية عند أول دخول لمنطقة شنغن بعد تاريخ التطبيق. تُخزن هذه البيانات لمدة ثلاث سنوات، لكن المسؤولين يعترفون بأن عملية التسجيل تستغرق وقتًا أطول بكثير من الـ90 ثانية التي تم تقديرها في البداية. ازدادت الطوابير بسبب ذروة عطلة عيد الفصح المدرسية والمشاكل التقنية في دمج قواعد بيانات الشرطة الوطنية مع المستودع المركزي الجديد الذي تديره وكالة eu-LISA.
بالنسبة للمسافرين البريطانيين سواء للسياحة أو الأعمال، تشكل هذه التأخيرات تهديدًا للربط الضيق مع الرحلات الجوية والقطارات اللاحقة. تقول شركة يوروستار إنها لم تفعل نظام EES بعد في محطة لندن سانت بانكراس لأن السلطات الفرنسية لم تكمل تركيب الأكشاك المتوافقة على الجانب البريطاني من الحدود؛ كما أبلغ مشغلو الحافلات والعبارات عن تأجيلات مماثلة في دوفر وفولكستون. وبينما يوفر هذا التأجيل راحة مؤقتة ويجنب الاضطرابات الفورية على طرق القنال، يحذر الخبراء من أن التراكم سيزداد بمجرد تفعيل الأكشاك في بريطانيا في وقت لاحق من الصيف، مما يضغط على فترة التعلم خلال موسم الذروة.
تدعو شركات إدارة السفر المؤسسات إلى إضافة فترات انتظار لا تقل عن ساعتين في جداول الرحلات الأوروبية حتى تتحسن معدلات التسجيل. يمكن للمسافرين الدائمين تسريع عبورهم مستقبلاً من خلال إتمام التقاط البيانات البيومترية في أول فرصة، لكن يجب عليهم السفر بنفس جواز السفر لاحقًا؛ إذ يؤدي تجديد جواز السفر إلى إعادة ضبط السجل. كما ينبغي لفِرَق التنقل والموارد البشرية البدء في تخصيص ميزانية لرسوم نظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS) البالغة 20 يورو، والمتوقع تطبيقها في أواخر 2026، حيث تم تصميم النظامين للعمل معًا.
على المدى المتوسط، تؤكد المفوضية الأوروبية أن نظام EES سيقلص الطوابير من خلال أتمتة فحوصات "القائمة البيضاء" للزوار المنتظمين، لكن الحكومات تعترف بأن التحسين الكامل قد يستغرق تسعة أشهر. وحتى ذلك الحين، يُنصح الشركات البريطانية التي تعتمد على عمليات حساسة زمنياً في أوروبا القارية، مثل الاستشارات، الصيانة الهندسية، وإنتاج الأفلام، بتوجيه موظفيها عبر مطارات إقليمية ذات حركة أقل ومستويات توظيف أكثر مرونة.
المصدر: The Guardian
