
इटली की एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता ENAV और ट्रेड यूनियन FIT-CISL ने 23 अप्रैल को एक नया राष्ट्रीय सामूहिक श्रम समझौता अंतिम रूप दिया, जो देश के 4,200 एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स और तकनीशियनों को कवर करता है जो आसमान की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं। यह तीन साल का समझौता हर साल 1.5% वेतन वृद्धि प्रदान करता है, जो निर्धारित मुद्रास्फीति के अनुसार समायोजित होगी, साथ ही रविवार और ओवरटाइम काम के लिए नए भत्ते भी शामिल हैं, और 2033 तक कम वेतन वाले "लो-ट्रैफिक" कॉन्ट्रैक्ट को धीरे-धीरे समाप्त किया जाएगा।
वेतन से भी अधिक महत्वपूर्ण ऑपरेशनल क्लॉजेस हो सकते हैं। मासिक घंटे की सीमा और नया रोस्टर मॉडल थकान से होने वाली ATC देरी को कम करने का वादा करते हैं—यह समय-संवेदनशील अधिकारियों के लिए अच्छी खबर है जो मिलान, रोम और दक्षिणी हब्स के बीच यात्रा करते हैं। समझौता ‘फेरी सोलिडाली’ (दान की गई छुट्टियां) और बैक-ऑफिस स्टाफ के लिए हाइब्रिड वर्क विकल्पों को भी औपचारिक रूप देता है, जो यूनियनों के अनुसार कर्मचारियों को बनाए रखने और पीक ट्रैवल अवधि के दौरान स्टाफिंग की भविष्यवाणी बेहतर बनाने में मदद करेगा।
ENAV, जिसने 2025 में रिकॉर्ड 2.15 मिलियन उड़ानों को संभाला, 2027 तक 300 नई भर्तियों की योजना बना रहा है; यह कॉन्ट्रैक्ट नए कर्मचारियों को मानक वेतन पैमाने पर शुरू करने की गारंटी देता है, जिससे एयरलाइंस की उस चिंता को टाला गया है कि दो-स्तरीय कार्यबल भविष्य में हड़तालों को बढ़ावा दे सकता है।
इंडस्ट्री समूह IATA ने इस समझौते का स्वागत "स्थिरता का आधार" बताते हुए किया, खासकर जब एयरलाइंस EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम की कतारों से जूझ रही हैं। ट्रैवल मैनेजर्स को अभी भी औद्योगिक संबंधों की स्थिति पर नजर रखनी चाहिए—29 मई को छोटे-छोटे क्षेत्रीय बंद की योजना है—लेकिन इस गर्मी में देशव्यापी ATC हड़ताल की संभावना काफी कम हो गई है।
इसलिए, 2026-28 के लिए विदेशी असाइनमेंट की योजना बनाने वाली कंपनियां अधिक भरोसेमंद उड़ान शेड्यूल मान सकती हैं, हालांकि हवाई अड्डा सुरक्षा हड़ताल जैसी बाहरी परिस्थितियां अभी भी अनिश्चित हैं।
वेतन से भी अधिक महत्वपूर्ण ऑपरेशनल क्लॉजेस हो सकते हैं। मासिक घंटे की सीमा और नया रोस्टर मॉडल थकान से होने वाली ATC देरी को कम करने का वादा करते हैं—यह समय-संवेदनशील अधिकारियों के लिए अच्छी खबर है जो मिलान, रोम और दक्षिणी हब्स के बीच यात्रा करते हैं। समझौता ‘फेरी सोलिडाली’ (दान की गई छुट्टियां) और बैक-ऑफिस स्टाफ के लिए हाइब्रिड वर्क विकल्पों को भी औपचारिक रूप देता है, जो यूनियनों के अनुसार कर्मचारियों को बनाए रखने और पीक ट्रैवल अवधि के दौरान स्टाफिंग की भविष्यवाणी बेहतर बनाने में मदद करेगा।
ENAV, जिसने 2025 में रिकॉर्ड 2.15 मिलियन उड़ानों को संभाला, 2027 तक 300 नई भर्तियों की योजना बना रहा है; यह कॉन्ट्रैक्ट नए कर्मचारियों को मानक वेतन पैमाने पर शुरू करने की गारंटी देता है, जिससे एयरलाइंस की उस चिंता को टाला गया है कि दो-स्तरीय कार्यबल भविष्य में हड़तालों को बढ़ावा दे सकता है।
इंडस्ट्री समूह IATA ने इस समझौते का स्वागत "स्थिरता का आधार" बताते हुए किया, खासकर जब एयरलाइंस EU एंट्री/एग्जिट सिस्टम की कतारों से जूझ रही हैं। ट्रैवल मैनेजर्स को अभी भी औद्योगिक संबंधों की स्थिति पर नजर रखनी चाहिए—29 मई को छोटे-छोटे क्षेत्रीय बंद की योजना है—लेकिन इस गर्मी में देशव्यापी ATC हड़ताल की संभावना काफी कम हो गई है।
इसलिए, 2026-28 के लिए विदेशी असाइनमेंट की योजना बनाने वाली कंपनियां अधिक भरोसेमंद उड़ान शेड्यूल मान सकती हैं, हालांकि हवाई अड्डा सुरक्षा हड़ताल जैसी बाहरी परिस्थितियां अभी भी अनिश्चित हैं।
स्रोत: L’Agenzia di Viaggi Magazine
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