이탈리아 항공 관제 서비스 제공업체 ENAV와 노동조합 FIT-CISL은 4,200명의 항공 교통 관제사 및 기술자를 대상으로 하는 새로운 전국 단체협약을 4월 23일 체결했다. 3년간 유효한 이번 협약은 연간 1.5%의 임금 인상(예정된 인플레이션에 연동), 일요일 및 초과 근무 수당 신설, 그리고 2033년까지 저임금 ‘저교통량’ 계약의 점진적 폐지를 포함한다. 임금 외에도 운영 조항이 기업에 더 큰 영향을 미칠 수 있다. 월별 근무 시간 상한과 개편된 근무 일정 모델은 피로로 인한 항공 관제 지연을 줄여, 밀라노, 로마, 남부 허브 간 이동이 잦은 시간 민감 경영진에게 긍정적인 소식이다. 또한, 이번 협약은 ‘연대 휴가’(기부 휴가)와 백오피스 직원 대상 하이브리드 근무 옵션을 공식화해, 노조는 이를 통해 인력 유지와 성수기 인력 예측 가능성이 개선될 것으로 기대하고 있다. 2025년 215만 건의 항공편을 처리한 ENAV는 2027년까지 300명의 신규 채용을 계획 중이며, 계약은 신입 직원들이 표준 임금 체계로 시작하도록 보장해 항공사들이 우려했던 이중 임금 체계로 인한 파업 가능성을 차단했다. 국제항공운송협회(IATA)는 이번 협약을 EU 출입국 시스템 대기열 문제와 맞물려 “안정의 기둥”으로 환영했다. 여행 관리자들은 5월 29일 예정된 소규모 부문별 파업을 주시해야 하지만, 올여름 전국적인 항공 관제 파업 가능성은 크게 낮아졌다. 따라서 2026~28년 해외 주재원 파견 예산을 세우는 기업들은 보다 안정적인 항공편 운항을 기대할 수 있으나, 공항 보안 파업 등 외부 변수는 여전히 주의가 필요하다.
