चीन-लाओस रेलवे ने 70 मिलियन यात्रियों का आंकड़ा पार किया, दोनों देशों ने 65 वर्षों के संबंधों का जश्न मनाया।

चीन-लाओस कूटनीतिक संबंधों की 65वीं वर्षगांठ पर, शिन्हुआ ने बताया कि मार्च 2026 के अंत तक चीन-लाओस रेलवे पर कुल यात्री यात्राएं 7 करोड़ से अधिक हो गई हैं, जबकि माल ढुलाई का वॉल्यूम 8 करोड़ टन से ऊपर पहुंच गया है, जिसमें 1.8 करोड़ टन सीमा पार माल शामिल है। अधिकारियों के अनुसार, दैनिक सीमा पार ट्रेनों की संख्या शुरुआत में दो से बढ़कर अधिकतम 23 हो गई है, जिससे लाओस "भूमि-बंधित" से "भूमि-संपर्कित" देश बन गया है। यह 1,035 किलोमीटर लंबा स्टैंडर्ड-गेज मार्ग युन्नान के कुनमिंग को विएंटियान से जोड़ता है, जिससे यात्रा का समय 10 घंटे तक घट गया है और चीनी मशीनरी व उपभोक्ता वस्तुओं के निर्यातकों को सीधे रेल मार्ग उपलब्ध हुआ है। लाओस के निर्यातकों के लिए चीन तक शून्य-शुल्क पहुंच अब 100 प्रतिशत निर्यात को कवर करती है, जिसमें ताजा ड्यूरियन और पॉलिश्ड चावल ठंडा डिब्बों में सीधे कुनमिंग के थोक बाजारों तक पहुंचते हैं। गतिशीलता के लिहाज से, सीमा पार यात्री सेवाएं वीजा-मुक्त चीनी पर्यटकों को यूनेस्को सूचीबद्ध लुआंग प्रबांग की सप्ताहांत यात्राएं करने देती हैं, जबकि लाओस में रहने वाले प्रवासी कुनमिंग जाकर चिकित्सा सेवा और घरेलू उड़ानें ले सकते हैं। मोहन और बोटेन सीमा स्टेशन एक-स्टॉप संयुक्त आव्रजन जांच संचालित करते हैं; यात्रियों को केवल डिजिटल स्वास्थ्य फॉर्म भरना होता है और छह महीने के लिए वैध पासपोर्ट रखना होता है। व्यापार यात्रा के लिए प्रभाव: बहुराष्ट्रीय कृषि व्यवसाय रेल लिंक का उपयोग कर रहे हैं ताकि उत्तरी लाओस के परीक्षण खेतों और युन्नान के अनुसंधान प्रयोगशालाओं के बीच कृषि विशेषज्ञों को घुमाया जा सके। सायसेठा विकास क्षेत्र में चीनी निर्माण कंपनियां अब चेंगदू से तकनीशियनों को एक ही दिन में ला सकती हैं, जिससे विएंटियान-कुनमिंग सीमित उड़ानों पर निर्भरता कम हो गई है। भविष्य में, रेलवे प्राधिकरण 2027 में लाओस-थाईलैंड कनेक्टर के विद्युतीकरण के बाद बैंकॉक के लिए थ्रू-टिकटिंग पर बातचीत कर रहे हैं, जिससे कुनमिंग-बैंकॉक "रेल कॉरिडोर" बनेगा, जो क्षेत्रीय आपूर्ति श्रृंखला की मजबूती के लिए महत्वपूर्ण होगा।