Nhân dịp kỷ niệm 65 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Trung Quốc - Lào, Tân Hoa Xã đưa tin tổng số lượt hành khách trên tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã vượt 70 triệu vào cuối tháng 3 năm 2026, trong khi khối lượng hàng hóa đạt trên 80 triệu tấn, bao gồm 18 triệu tấn hàng hóa qua biên giới. Số chuyến tàu qua biên giới hàng ngày đã tăng từ 2 chuyến khi mới khai trương lên đỉnh điểm 23 chuyến, biến Lào từ quốc gia "không có biển" thành "quốc gia kết nối đất liền", theo các quan chức. Tuyến đường sắt tiêu chuẩn dài 1.035 km nối Côn Minh, Vân Nam với Viêng Chăn, rút ngắn thời gian di chuyển từ đầu đến cuối chỉ còn 10 giờ và tạo điều kiện cho các nhà xuất khẩu Trung Quốc vận chuyển trực tiếp máy móc và hàng tiêu dùng. Đối với các nhà xuất khẩu Lào, việc tiếp cận thị trường Trung Quốc với thuế suất bằng 0 hiện bao phủ 100% hàng xuất khẩu, với các mặt hàng như sầu riêng tươi và gạo đánh bóng được vận chuyển trong các toa lạnh thẳng đến các chợ đầu mối ở Côn Minh. Về mặt di chuyển, dịch vụ hành khách qua biên giới cho phép du khách Trung Quốc không cần visa có thể đi du lịch cuối tuần đến Luang Prabang, di sản thế giới của UNESCO, trong khi người nước ngoài sống tại Lào có thể đến Côn Minh để khám chữa bệnh và tiếp tục các chuyến bay nội địa. Các ga biên giới tại Mộc Bàn và Boten áp dụng thủ tục nhập cảnh một cửa; hành khách chỉ cần hoàn thành tờ khai y tế điện tử và có hộ chiếu còn hiệu lực ít nhất 6 tháng. Về tác động đối với du lịch công tác, các doanh nghiệp nông nghiệp đa quốc gia đang sử dụng tuyến đường sắt để luân chuyển các chuyên gia nông học giữa các trang trại thử nghiệm ở miền Bắc Lào và phòng thí nghiệm nghiên cứu tại Vân Nam. Các công ty sản xuất Trung Quốc trong Khu phát triển Saysettha hiện có thể đưa kỹ thuật viên từ Thành Đô chỉ trong một ngày, giảm sự phụ thuộc vào các chuyến bay hạn chế giữa Viêng Chăn và Côn Minh. Trong tương lai, các cơ quan đường sắt đang đàm phán về việc phát hành vé liên tuyến đến Bangkok khi tuyến kết nối Lào - Thái Lan được điện khí hóa vào năm 2027, tạo thành hành lang đường sắt Côn Minh - Bangkok quan trọng cho sự bền vững của chuỗi cung ứng khu vực.
Nguồn: Xinhua
