China-Laos-Eisenbahn übertrifft 70 Millionen Passagiere zum 65-jährigen Jubiläum der bilateralen Beziehungen

Zum 65. Jahrestag der diplomatischen Beziehungen zwischen China und Laos berichtete Xinhua, dass die kumulierten Passagierfahrten auf der China-Laos-Eisenbahn bis Ende März 2026 die Marke von 70 Millionen überschritten haben, während das Frachtvolumen 80 Millionen Tonnen überstieg – darunter 18 Millionen Tonnen grenzüberschreitende Ladung. Die Zahl der täglichen grenzüberschreitenden Züge stieg von zwei bei Inbetriebnahme auf bis zu 23, wodurch Laos von einem „landumschlossenen“ zu einem „landvernetzten“ Land wurde, so die Behörden. Der 1.035 Kilometer lange Normalspurkorridor verbindet Kunming in Yunnan mit Vientiane und verkürzt die Reisezeit von Anfang bis Ende auf 10 Stunden. Gleichzeitig bietet er chinesischen Exporteuren von Maschinen und Konsumgütern direkten Schienenverkehr. Für laotische Verlader gilt nun ein zollfreier Zugang zu China für 100 Prozent der Exporte, wobei frische Durianfrüchte und polierter Reis in Kühlwagen direkt zu den Großmärkten in Kunming transportiert werden.

Mobilitätsaspekt: Die grenzüberschreitenden Passagierdienste ermöglichen chinesischen Touristen visafreie Wochenendausflüge in das UNESCO-Weltkulturerbe Luang Prabang, während in Laos lebende Expats Kunming für medizinische Versorgung und Anschlussflüge innerhalb Chinas erreichen können. Die Grenzstationen Mohan und Boten bieten eine gemeinsame Einwanderungsabfertigung an einem Schalter; Reisende müssen lediglich ein digitales Gesundheitsformular ausfüllen und einen mindestens sechs Monate gültigen Reisepass vorweisen.



Auswirkungen auf Geschäftsreisen: Multinationale Agrarunternehmen nutzen die Bahnverbindung, um Agronomen zwischen Versuchsfarmen im Norden von Laos und Forschungslaboren in Yunnan zu rotieren. Chinesische Fertigungsunternehmen in der Saysettha-Entwicklungszone können Techniker nun innerhalb eines Tages aus Chengdu anreisen lassen, was die Abhängigkeit von den begrenzten Flügen zwischen Vientiane und Kunming reduziert.

Blick in die Zukunft: Die Eisenbahnbehörden verhandeln derzeit über durchgehende Fahrkarten bis Bangkok, sobald die Laos-Thailand-Verbindung 2027 elektrifiziert wird. Dies würde einen Kunming-Bangkok „Schienenkorridor“ schaffen, der für die Resilienz regionaler Lieferketten von entscheidender Bedeutung ist.