रयानएयर ने बर्लिन बेस बंद करने का फैसला किया, जिससे यूनियन में विरोध और नौकरी की स्थिरता को लेकर नई चिंताएं उठीं।

कम लागत वाली एयरलाइन रायनएयर ने अपने कर्मचारियों को सूचित किया है कि वह इस शरद ऋतु में बर्लिन ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे पर अपना एकमात्र शेष जर्मन क्रू बेस बंद करने का इरादा रखती है। इस कदम से लगभग 100 पायलट और 200 केबिन क्रू को विदेश स्थानांतरित होना पड़ेगा या नौकरी से हाथ धोना पड़ेगा। यह निर्णय 4 मई को उद्योग पोर्टल Aviation.Direct द्वारा सामने आया, जिसने तुरंत पायलट यूनियन Vereinigung Cockpit (VC) की तीखी प्रतिक्रिया को जन्म दिया, जो एयरलाइन पर यूनियन तोड़ने का आरोप लगाती है। VC के अध्यक्ष एंड्रियास पिन्हेरो का कहना है कि यह बंद करना हाल ही में श्रम न्यायालय की उस जीत के लिए प्रतिशोध है, जिसने पांच दिन काम/चार दिन छुट्टी का शेड्यूल बहाल किया था, और खासकर बर्लिन की अनूठी स्थिति के लिए, जो इस एयरलाइन नेटवर्क में एकमात्र जर्मन स्टेशन है जहां एक निर्वाचित कार्य परिषद है। रायनएयर का तर्क है कि उच्च हवाई यातायात कर और हवाई अड्डा शुल्क — जो 2027 में फिर से बढ़ने वाले हैं — बर्लिन को आर्थिक रूप से असंभव बना देते हैं। बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह विकास अल्पकालिक कार्यबल गतिशीलता की समस्याएं पैदा करता है। बर्लिन बेस वर्तमान में सुबह जल्दी उड़ानें प्रदान करता है, जिन पर कई व्यावसायिक यात्री मिलान, वियना और कोपेनहेगन में उसी दिन की बैठकों के लिए निर्भर हैं; क्षमता में कटौती से कंपनियों को लुफ्थांसा या फ्रैंकफर्ट के माध्यम से रेल/हवाई संयोजन के जरिए पुनःबुकिंग करनी पड़ सकती है, जिससे लागत और यात्रा समय बढ़ेगा। स्थानीय अनुबंधों पर काम करने वाले प्रवासी पायलट या केबिन क्रू वाली गतिशीलता टीमें भी संभावित स्थानांतरण पैकेज या सेवरेंस वार्ता की योजना बनानी होगी यदि रायनएयर आगे बढ़ता है। हवाई अड्डा प्राधिकरणों को भी इसके प्रभाव की चिंता है: अप्रैल में BER ने 3.2 मिलियन यात्रियों को संभाला और रायनएयर के शेड्यूल पर निर्भर था ताकि वर्ष के अंत तक महामारी पूर्व की संख्या तक पहुंच सके। ब्रांडेनबर्ग राज्य के पर्यटन मंत्रालय ने पहले ही क्रिसमस बाजारों के चरम से पहले खोई हुई क्षमता को भरने के लिए easyJet और Eurowings के साथ बातचीत शुरू कर दी है। नीति स्तर पर, यह घटना फिर से बहस को जन्म देती है कि क्या जर्मनी के श्रम कानून अनजाने में एयरलाइनों को कम लागत वाले क्षेत्रों में विमान तैनात करने के लिए प्रेरित करते हैं। VC संघीय परिवहन मंत्रालय से आग्रह कर रहा है कि वे ऐसे नियम बनाएं जो बेस बंद करने को सामूहिक सौदेबाजी अधिकारों को कमजोर करने के लिए इस्तेमाल होने से रोकें — एक मांग जो अपनाई गई तो जर्मन बाजार में विदेशी एयरलाइनों के लिए प्रोत्साहन संरचना को बदल सकती है।