
एक शुरुआती गर्मी की लहर, जिसने मई के तापमान को 38 डिग्री सेल्सियस से ऊपर पहुंचा दिया था, अब कम होने लगी है, लेकिन प्रदूषण नियंत्रण प्रतिबंध अभी भी इल-दे-फ्रांस में लागू हैं, जिससे सड़क परिवहन पर निर्भर कंपनियों के लिए परेशानी बनी हुई है। क्षेत्रीय वायु गुणवत्ता एजेंसी एटमो फ्रांस ने 29 मई को पुष्टि की कि ओजोन का स्तर देश के अधिकांश हिस्सों में गिर गया है, जिससे ऑवेरग्ने-रोन-आल्प्स और प्रोवेंस-आल्प्स-कोटे डी'अज़ूर में आपातकालीन उपायों को रात भर हटा दिया गया। हालांकि, पेरिस क्षेत्र ने अपनी चेतावनी कम से कम 30 मई तक बढ़ा दी है। इस आदेश के तहत, A86 रिंग-रोड के कुछ हिस्सों पर गति सीमा 20 किमी/घंटा कम कर दी गई है, जबकि क्रिट'एयर योजना के तहत 2006 से पहले के डीजल कारों और पुराने डिलीवरी वैनों को राजधानी के कम उत्सर्जन क्षेत्र में सुबह 5:30 से शाम 8:00 बजे तक प्रवेश प्रतिबंधित है। औद्योगिक संयंत्रों को उत्सर्जन कम करना होगा, और माल ढुलाई कंपनियों से अनुरोध किया गया है कि गैर-जरूरी डिलीवरी को दिन के उजाले के बाहर पुनर्निर्धारित करें। प्रेफेक्चर ने सड़क किनारे जांच और स्वचालित कैमरा प्रवर्तन बढ़ा दिया है, जिसमें प्रतिबंधों का उल्लंघन करने वाले निजी वाहनों के लिए 68 यूरो और भारी वाहन (HGV) के लिए 135 यूरो का जुर्माना है। हालांकि ये उपाय मुख्य रूप से निजी मोटर चालकों को लक्षित करते हैं, लेकिन ये अंतिम मील लॉजिस्टिक्स, चालक वाली ट्रांसफर सेवाओं और कॉर्पोरेट स्थानांतरण कार्यक्रमों का समर्थन करने वाली किराये की फ्लीट्स को सीधे प्रभावित करते हैं। कई स्थानांतरण कंपनियों ने बताया कि पश्चिमी उपनगरों में प्रवासी आवासों के लिए फर्नीचर की डिलीवरी स्थगित कर दी गई है, जबकि टैक्सी कंपनियों ने प्रतिबंधित क्षेत्र के चारों ओर लंबी दूरी तय करने के कारण अतिरिक्त शुल्क लगाने की चेतावनी दी है। इस सप्ताह आने वाले कर्मचारियों के लिए एयरपोर्ट पिकअप को जहां संभव हो रेल कनेक्शन पर स्थानांतरित कर दिया गया है। जलवायु विश्लेषकों का कहना है कि ओजोन के स्तर में वृद्धि पहले जुलाई से पहले दुर्लभ होती थी; मई के अंत में इसका होना दर्शाता है कि जलवायु परिवर्तन फ्रांस की गतिशीलता कैलेंडर को बदल रहा है। वायु गुणवत्ता चेतावनियां स्वचालित रूप से क्रिट'एयर प्रतिबंधों को सक्रिय करती हैं, जिसका मतलब है कि कंपनियों को पूरे गर्मी के मौसम में लगातार प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है। मानव संसाधन और गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे स्थानांतरण समय-सारिणी को अपडेट करें, कर्मचारियों के लिए सार्वजनिक परिवहन पास के उपयोग को प्रोत्साहित करें, और सुनिश्चित करें कि किसी भी कंपनी-लीज्ड वाहन पर सही क्रिट'एयर स्टिकर लगे हों ताकि जुर्माने से बचा जा सके। अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि ओलंपिक अवधि (जुलाई-अगस्त) के दौरान और ओजोन की घटनाएं होने की संभावना है, जब प्रतिदिन अतिरिक्त 6 लाख आगंतुक परिवहन नेटवर्क पर दबाव डालेंगे। पेरिस सिटी हॉल जून के मध्य में एक अपडेटेड ओलंपिक ट्रैफिक योजना प्रकाशित करने की उम्मीद है, जो कम उत्सर्जन क्षेत्र के घंटों को बढ़ा सकती है और नए कोच-पार्किंग प्रतिबंध लगा सकती है।
स्रोत: The Connexion