Parigi Mantiene le Misure di Restrizione del Traffico Nonostante il Calo degli Allarmi per l’Ozono Durante l’Ondata di Calore

Un’ondata di caldo precoce che ha fatto salire le temperature di maggio oltre i 38 °C ha iniziato a diminuire, ma le restrizioni per il controllo dell’inquinamento restano in vigore in Île-de-France, prolungando i disagi per le aziende che dipendono dal trasporto su strada. L’agenzia regionale per la qualità dell’aria Atmo France ha confermato il 29 maggio che le concentrazioni di ozono sono diminuite in gran parte del Paese, permettendo la revoca delle misure d’emergenza durante la notte in Auvergne-Rhône-Alpes e Provenza-Alpi-Costa Azzurra. Tuttavia, la regione di Parigi ha esteso l’allerta almeno fino al 30 maggio.

Secondo il decreto, i limiti di velocità su alcune tratte della tangenziale A86 sono stati ridotti di 20 km/h, mentre il sistema Crit’Air vieta l’ingresso nella zona a basse emissioni della capitale ai veicoli diesel immatricolati prima del 2006 e ai furgoni più vecchi, dalle 5:30 alle 20:00. Gli impianti industriali devono ridurre le emissioni e i corrieri sono stati invitati a riprogrammare le consegne non urgenti fuori dall’orario diurno. La prefettura ha intensificato i controlli stradali e l’uso di telecamere automatiche, con multe di 68 € per i veicoli privati e 135 € per i mezzi pesanti che violano le restrizioni.



Sebbene le misure siano rivolte principalmente agli automobilisti privati, impattano direttamente sulla logistica dell’ultimo miglio, sui trasferimenti con autista e sulle flotte a noleggio che supportano i programmi di trasferimento aziendale. Diverse società di traslochi hanno segnalato rinvii nelle consegne di mobili alle abitazioni degli espatriati nei sobborghi occidentali, mentre le compagnie di taxi hanno avvertito di sovrapprezzi per coprire i percorsi più lunghi intorno alla zona vietata. Le aziende che ospitano dipendenti in arrivo questa settimana hanno spostato, dove possibile, i trasferimenti dagli aeroporti verso collegamenti ferroviari.

Gli esperti climatici sottolineano che le impennate di ozono erano rare prima di luglio; la loro comparsa a fine maggio evidenzia come il cambiamento climatico stia riscrivendo il calendario della mobilità in Francia. Le allerte per la qualità dell’aria attivano automaticamente le restrizioni Crit’Air, il che significa che le aziende potrebbero dover affrontare limitazioni continue per tutta l’estate. I responsabili HR e della mobilità sono invitati ad aggiornare i piani di trasferimento, promuovere l’uso di abbonamenti ai mezzi pubblici per i dipendenti in trasferta e assicurarsi che i veicoli aziendali a noleggio siano dotati degli adesivi Crit’Air corretti per evitare sanzioni.

Le autorità avvertono che ulteriori episodi di picco di ozono sono probabili durante il periodo olimpico (luglio-agosto), quando un afflusso extra di 600.000 visitatori al giorno metterà sotto pressione la rete di trasporto. Il Comune di Parigi dovrebbe pubblicare a metà giugno un piano aggiornato per il traffico olimpico, che potrebbe estendere gli orari della zona a basse emissioni e imporre nuovi divieti di sosta per gli autobus turistici.