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छह घंटे की डोवर जाम ने स्पेन के गर्मियों में आगमन के लिए चिंता बढ़ाई, क्योंकि यूरोपीय संघ ने ईईएस निलंबन की अनुमति दी है।

जून 1, 2026
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छह घंटे की डोवर जाम ने स्पेन के गर्मियों में आगमन के लिए चिंता बढ़ाई, क्योंकि यूरोपीय संघ ने ईईएस निलंबन की अनुमति दी है।
31 मई को पोर्ट ऑफ डोवर पर छह घंटे तक कतार में लगे ब्रिटिश छुट्टियां मनाने वाले यात्रियों ने जुलाई और अगस्त में स्पेन के हवाई अड्डों पर क्या स्थिति हो सकती है, इसका एक स्पष्ट संकेत दिया है। फ्रांसीसी सीमा पुलिस, जो ब्रिटिश क्षेत्र में शेंगेन निकास जांच के लिए जिम्मेदार है, ने दो बार आपातकालीन प्रावधानों का सहारा लिया, जिससे सदस्य राज्यों को भीड़ नियंत्रण के लिए बायोमेट्रिक डेटा संग्रह को अस्थायी रूप से रोकने की अनुमति मिलती है। यही छूट स्पेन के हवाई अड्डों पर भी उपलब्ध है, लेकिन अब तक इसे केवल मैड्रिड-बाराजस और पाल्मा डी मल्लोर्का पर कुछ समय के लिए ही लागू किया गया है। यूरोपीय आयोग ने हाल ही में पुष्टि की है कि ये छह घंटे के "स्विच-ऑफ" लगातार दोहराए जा सकते हैं और 90 दिनों की व्यापक मौसमी निलंबन की भी संभावना है। स्पेन के पर्यटन अधिकारियों के लिए डोवर की घटना इस बात का ताजा सबूत है कि एंट्री/एग्जिट सिस्टम की तकनीक अभी भी उच्च यातायात के दौरान संघर्ष करती है – जो चिंता का विषय है क्योंकि स्पेन को मध्य जुलाई से मध्य सितंबर के बीच लगभग 40 लाख ब्रिटिश आगंतुकों की उम्मीद है। एक्सेलटूर जैसे उद्योग संगठन सुझाव देते हैं कि आंशिक निलंबन को पूर्व निर्धारित करना – जैसे सुबह जल्दी और देर शाम के समय जब कई ब्रिटिश उड़ानें उतरती हैं – ऑपरेटरों को निश्चितता देगा और सोशल मीडिया पर लंबी कतारों की तस्वीरें जो आखिरी मिनट की बुकिंग को रोकती हैं, उनसे बचाएगा। वहीं एयरलाइंस चेतावनी देती हैं कि पासपोर्ट की मैनुअल जांच बोर्डिंग गेट की समय सीमा बढ़ा देती है और टेक-ऑफ स्लॉट छूटने का खतरा बढ़ाती है, जिससे वाहकों और यात्रियों दोनों के लिए लागत बढ़ती है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को एना और गृह मंत्रालय के संचारों पर नजर रखनी चाहिए ताकि किसी भी स्पेनिश EES छूट की पूर्व सूचना मिल सके। ग्लोबल एंट्री या प्रिवियम कार्ड धारकों को ध्यान देना चाहिए कि जब EES ऑफलाइन होता है तो फास्ट-ट्रैक बायोमेट्रिक्स का कोई लाभ नहीं होता – सभी को मैनुअल स्टैम्पिंग करनी पड़ती है। जो कंपनियां डोवर-स्पेन सड़क मार्ग के जरिए जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन चलाती हैं, उन्हें इस साल के अंत तक यूरोटनल और यूरोस्टार के बायोमेट्रिक क्षमता के पूर्ण एकीकरण तक अतिरिक्त ट्रांजिट समय अपने शेड्यूल में शामिल करना चाहिए।
स्रोत: Hotminute

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