DXB का लक्ष्य 85% परिचालन पुनर्प्राप्ति, यात्री उड़ानों और मार्गों में तेजी

16 जून 2026 को दुबई आई की बिजनेस ब्रेकफास्ट में दुबई एयरपोर्ट्स के सीईओ पॉल ग्रिफिथ्स ने बताया कि दुबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (DXB) इस साल के अंत तक अपने पूर्व-संकट परिचालन क्षमता का 80-85 प्रतिशत हासिल करने की राह पर है, और 2027 तक 100 मिलियन यात्रियों के स्तर पर पूरी तरह लौटने की उम्मीद है। दैनिक विमान परिचालन मई में 541 से बढ़कर अब 650 से अधिक हो गया है, और नेटवर्क अब 205 गंतव्यों को कवर करता है, जिनमें अगले कुछ महीनों में 35 और जुड़ने की संभावना है।

DXB का विस्तार क्षेत्रीय तनावों से जुड़े मिसाइल और ड्रोन खतरों के कारण हुए महीनों के व्यवधान के बाद हो रहा है। यूएई सशस्त्र बलों के साथ बेहतर वायु रक्षा समन्वय और नए बीमा प्रबंधों ने कई विदेशी एयरलाइनों को परिचालन फिर से शुरू करने के लिए प्रेरित किया है। कार्गो थ्रूपुट भी तेजी से बढ़ा है, जो अब पूर्व-संकट टन भार का लगभग 75 प्रतिशत है, ई-कॉमर्स, फार्मास्यूटिकल्स और राहत सहायता लॉजिस्टिक्स के कारण।



कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए, मार्गों की बहाली का मतलब है कि अब कम मजबूरन दोहा या रियाद के रास्ते जाना पड़ेगा और कुल यात्रा लागत भी कम होगी। सीट क्षमता में वृद्धि प्रीमियम केबिन किराए पर दबाव डाल रही है, जो सुरक्षा संकट के चरम पर 40-60 प्रतिशत तक बढ़ गए थे। एयरपोर्ट ऑपरेटर बायोमेट्रिक-सक्षम स्मार्ट-गेट्स की तैनाती भी तेज कर रहा है, ट्रांसफर यात्रियों के लिए 20 मिनट के ‘कर्ब-टू-गेट’ समय को लक्ष्य बनाते हुए।

ग्रिफिथ्स ने चेतावनी दी कि पूरी बहाली “विदेशी एयरलाइन विश्वास” और संघर्ष के दौरान बंद किए गए ओवर-फ्लाइट कॉरिडोर के समय पर पुनः खुलने पर निर्भर करती है। युद्ध जोखिम प्रीमियम को पुनः समायोजित करने के लिए बीमाकर्ताओं के साथ बातचीत जारी है; सफलता से भारत, यूके और ऑस्ट्रेलिया के लिए उच्च मात्रा वाले मार्गों पर अतिरिक्त वाइड-बॉडी क्षमता उपलब्ध हो सकेगी।

मोबिलिटी पेशेवरों के लिए स्थिति सामान्यतः सकारात्मक है: अधिक उड़ान विकल्प, कम यात्रा समय और कॉर्पोरेट यात्रा बजट का धीरे-धीरे सामान्य होना। हालांकि, कंपनियों को नए भू-राजनीतिक तनावों की स्थिति में कार्यक्रम अस्थिरता पर नजर रखनी चाहिए और अबू धाबी या मस्कट के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग बनाए रखना चाहिए।