DXB sasarkan pemulihan operasi sebanyak 85% seiring peningkatan penerbangan penumpang dan laluan

Dalam temu bual di Dubai Eye’s Business Breakfast pada 16 Jun 2026, Ketua Pegawai Eksekutif Dubai Airports, Paul Griffiths, menyatakan bahawa Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dijangka mencapai 80-85 peratus kapasiti operasi pra-konflik menjelang akhir tahun ini, dengan jangkaan pulangan penuh kepada angka 100 juta penumpang pada tahun 2027. Pergerakan pesawat harian telah meningkat daripada 541 pada Mei kepada lebih 650, dan rangkaian kini merangkumi 205 destinasi, dengan 35 destinasi tambahan dijangka akan disambungkan dalam beberapa bulan akan datang.

Pengembangan DXB berlaku selepas beberapa bulan gangguan akibat ancaman peluru berpandu dan dron berkaitan ketegangan serantau. Integrasi pertahanan udara yang dipertingkatkan bersama angkatan bersenjata UAE dan susunan insurans baru telah meyakinkan beberapa syarikat penerbangan asing untuk menyambung semula operasi mereka. Pengendalian kargo juga pulih dengan lebih pantas, kini mencapai kira-kira 75 peratus daripada jumlah pra-krisis, didorong oleh e-dagang, farmaseutikal dan logistik bantuan kecemasan.



Bagi pengurus perjalanan korporat, pemulihan laluan penerbangan bermakna kurangnya pusingan paksa melalui Doha atau Riyadh dan kos perjalanan keseluruhan yang lebih rendah. Pertumbuhan kapasiti tempat duduk sudah mula menekan harga tiket kelas premium yang pernah melonjak 40-60 peratus semasa krisis keselamatan. Pengendali lapangan terbang juga mempercepatkan pelaksanaan pintu pintar berbiometrik, dengan sasaran masa ‘dari tepi jalan ke pintu’ selama 20 minit untuk penumpang transit.

Griffiths memberi amaran bahawa pemulihan penuh bergantung kepada “keyakinan syarikat penerbangan asing” dan pembukaan semula koridor penerbangan yang ditutup semasa konflik. Rundingan dengan syarikat insurans untuk menyesuaikan semula premium risiko perang sedang dijalankan; kejayaan akan membolehkan kapasiti pesawat berbadan lebar tambahan untuk laluan berkapasiti tinggi ke India, UK dan Australia.

Prospek secara keseluruhan positif untuk profesional mobiliti: lebih banyak pilihan penerbangan, perjalanan lebih singkat dan normalisasi secara beransur-ansur bajet perjalanan korporat. Namun, syarikat perlu memantau ketidaktentuan jadual sekiranya berlaku ketegangan geopolitik semula dan mengekalkan laluan alternatif melalui Abu Dhabi atau Muscat.