2026년 6월 16일 두바이 아이(Dubai Eye)의 비즈니스 브렉퍼스트에서 두바이 공항 CEO 폴 그리피스는 두바이 국제공항(DXB)이 연말까지 분쟁 이전 운영 능력의 80~85%에 도달할 것으로 전망하며, 2027년에는 1억 명 승객 수를 완전히 회복할 것으로 내다봤다. 일일 항공기 운항 횟수는 5월 541회에서 650회 이상으로 증가했으며, 현재 205개 목적지를 연결하고 있고 앞으로 몇 달 내에 35개가 추가될 예정이다. DXB의 확장은 지역 분쟁과 관련된 미사일 및 드론 위협으로 인한 수개월간의 혼란 이후 이루어졌다. UAE 군과의 강화된 방공 통합과 새로운 보험 체계 덕분에 여러 외국 항공사들이 운항을 재개했다. 화물 처리량은 전자상거래, 제약, 구호물자 물류의 성장에 힘입어 위기 이전의 약 75% 수준으로 더 빠르게 회복 중이다. 기업 출장 담당자들에게는 도하나 리야드를 경유하는 우회 경로가 줄어들고 전체 여행 비용이 낮아지는 긍정적인 변화다. 좌석 수 증가로 인해 보안 위기 시기에 40~60% 급등했던 프리미엄 객실 요금도 하락 압력을 받고 있다. 공항 운영사는 생체 인식 스마트 게이트 도입을 가속화해 환승 승객의 ‘차에서 게이트까지’ 20분 이내 이동을 목표로 하고 있다. 그리피스 CEO는 완전한 회복이 “외국 항공사의 신뢰”와 분쟁 기간 폐쇄된 비행 통로의 적시 재개에 달려 있다고 경고했다. 전쟁 위험 보험료 재조정을 위한 협상이 진행 중이며, 성공 시 인도, 영국, 호주 등 고수요 노선에 추가 대형기 투입이 가능해질 전망이다. 전반적으로 이동성 전문가들에게는 더 많은 항공편 선택지, 짧아진 여정, 기업 출장 예산의 점진적 정상화라는 긍정적 전망이지만, 기업들은 지정학적 긴장 재발 가능성에 대비해 일정 변동성을 주시하고 아부다비나 무스카트를 경유하는 비상 경로를 유지해야 한다.
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