
Durante il Business Breakfast di Dubai Eye del 16 giugno 2026, l’amministratore delegato di Dubai Airports, Paul Griffiths, ha dichiarato che l’Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) è sulla buona strada per raggiungere l’80-85% della sua capacità operativa pre-conflitto entro la fine dell’anno, con un pieno ritorno al traguardo di 100 milioni di passeggeri previsto per il 2027. I movimenti giornalieri degli aeromobili sono già aumentati da 541 a maggio a oltre 650, e la rete copre ora 205 destinazioni, con altre 35 in arrivo nei prossimi mesi. L’espansione di DXB segue mesi di interruzioni causate da minacce missilistiche e droni legate alle tensioni regionali. L’integrazione rafforzata della difesa aerea con le forze armate degli Emirati Arabi Uniti e nuovi accordi assicurativi hanno convinto diverse compagnie straniere a riprendere le operazioni. Il traffico cargo è ripartito ancora più rapidamente, attestandosi intorno al 75% del volume pre-crisi, trainato dall’e-commerce, dai prodotti farmaceutici e dalla logistica degli aiuti umanitari. Per i responsabili dei viaggi aziendali, il ripristino delle rotte significa meno deviazioni obbligate via Doha o Riyadh e costi complessivi di viaggio più contenuti. La crescita della capacità di posti sta già esercitando una pressione al ribasso sulle tariffe delle cabine premium, che avevano registrato aumenti del 40-60% durante il picco della crisi di sicurezza. L’operatore aeroportuale sta inoltre accelerando l’implementazione dei varchi intelligenti biometrici, puntando a un tempo ‘curb-to-gate’ di 20 minuti per i passeggeri in transito. Griffiths ha avvertito che la piena ripresa dipende dalla “fiducia delle compagnie aeree straniere” e dalla riapertura tempestiva dei corridoi di sorvolo chiusi durante il conflitto. Sono in corso negoziati con le assicurazioni per ricalibrare i premi per i rischi di guerra; un esito positivo libererebbe ulteriore capacità per aeromobili wide-body su rotte ad alto volume verso India, Regno Unito e Australia. Le prospettive sono complessivamente positive per i professionisti della mobilità: più opzioni di volo, viaggi più brevi e una graduale normalizzazione dei budget per i viaggi aziendali. Tuttavia, le aziende dovrebbero monitorare la volatilità degli orari in caso di nuove tensioni geopolitiche e mantenere rotte di emergenza via Abu Dhabi o Muscat.
Fonte: TAG 91.1 News
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