
चीन का ड्रैगन बोट फेस्टिवल – जो इस साल शुक्रवार, 19 जून को तीन दिन की सार्वजनिक छुट्टी थी – महामारी के बाद की पाबंदियों के हटने के बाद से सबसे व्यस्त एकल यात्रा दिवस के रूप में शुरू हुआ। परिवहन मंत्रालय ने पहले दिन ही 235.43 मिलियन क्षेत्रीय यात्राओं की भविष्यवाणी की, जो 2025 की तुलना में 1.9 प्रतिशत की वृद्धि है और यह स्पष्ट संकेत है कि घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों मांग सामान्य हो गई है। रेलवे ऑपरेटरों ने 19.75 मिलियन यात्राओं की योजना बनाई, हवाई अड्डों ने 1.87 मिलियन यात्रियों की उम्मीद जताई, जबकि सड़क मार्गों ने 212 मिलियन से अधिक यात्राओं के साथ दबदबा बनाए रखा। यहां तक कि चीन के तटीय और नदी मार्गों को भी लाभ हुआ, लगभग एक मिलियन फेरी और क्रूज यात्रियों का अनुमान लगाया गया – जो पिछले दिन की तुलना में 59 प्रतिशत की वृद्धि है।
इन आंकड़ों के पीछे अभूतपूर्व संचालन समन्वय है। प्रांतीय यातायात प्रबंधन ब्यूरो ने वास्तविक समय के जाम डेटा को चीन स्टेट रेलवे ग्रुप के 12306 टिकटिंग प्लेटफॉर्म से जोड़ा है, जिससे अधिकारियों को ऑनलाइन बुकिंग में वृद्धि होने पर अतिरिक्त बसें और हाई-स्पीड रेल सेट पहले से तैनात करने की सुविधा मिलती है। अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए, इस बढ़ोतरी से अग्रिम बुकिंग डेटा मिलता है: कैथे पैसिफिक ने तुरंत हांगकांग–बीजिंग और हांगकांग–शंघाई मार्गों पर ड्रैगन बोट फेस्टिवल के लिए अतिरिक्त छुट्टियों की उड़ानें जोड़ीं, जबकि सिंगापुर एयरलाइंस ने देर रात की SIN-PVG उड़ान को A380 विमान में अपग्रेड किया ताकि अतिरिक्त मांग को पूरा किया जा सके।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह ध्यान देने योग्य है कि सीमा औपचारिकताएं अभी भी सरल हैं। चीन की 240-घंटे की वीजा-रहित ट्रांजिट योजना में शामिल सभी 62 बंदरगाहों ने 19 से 21 जून के बीच हर शाम अपने संचालन घंटे दो घंटे बढ़ा दिए, और राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA) ने सबसे व्यस्त हवाई, भूमि और समुद्री मार्गों पर 1,200 अतिरिक्त अधिकारियों को तैनात किया। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, बीजिंग कैपिटल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर औसत ई-चैनल क्लीयरेंस समय 30 सेकंड से कम था।
यह छुट्टी यातायात चीन के नए मल्टीमॉडल डेटा प्लेटफॉर्म के लिए एक लाइव तनाव परीक्षण के रूप में भी काम किया, जो सड़क-टोल रीडिंग, रेल यात्रियों और समुद्री यात्री सूचियों को एक राष्ट्रीय डैशबोर्ड पर एकीकृत करता है। अधिकारियों ने चाइना डेली को बताया कि यह सिस्टम त्योहार के बाद भी चालू रहेगा ताकि आगामी गर्मी की चोटी और जुलाई में एशियाई खेलों के क्वालिफायर का समर्थन किया जा सके। व्यावहारिक रूप से, बहुराष्ट्रीय कंपनियों को कर्मचारियों के स्थानांतरण में तेज कस्टम निरीक्षण और 2026 के बाकी हिस्सों में बंदरगाह जाम की स्पष्ट भविष्यवाणी देखने को मिलेगी।
आगे देखते हुए, परिवहन योजनाकार कहते हैं कि ड्रैगन बोट के आंकड़े प्रमुख हाई-स्पीड कॉरिडोर जैसे वुहान–गुआंगझोउ और तटीय फुजौ–शियामेन लाइन पर और क्षमता विस्तार के पक्ष में मजबूत तर्क पेश करते हैं। नियोक्ताओं के लिए संदेश स्पष्ट है: चीन की घरेलू गतिशीलता इंजन कोविड से पहले के स्तर पर वापस आ गई है, और व्यवसाय के लिए जरूरी यात्रा – चाहे लोग हों या पुर्जे – अब फिर से कम समय में संभव है।
इन आंकड़ों के पीछे अभूतपूर्व संचालन समन्वय है। प्रांतीय यातायात प्रबंधन ब्यूरो ने वास्तविक समय के जाम डेटा को चीन स्टेट रेलवे ग्रुप के 12306 टिकटिंग प्लेटफॉर्म से जोड़ा है, जिससे अधिकारियों को ऑनलाइन बुकिंग में वृद्धि होने पर अतिरिक्त बसें और हाई-स्पीड रेल सेट पहले से तैनात करने की सुविधा मिलती है। अंतरराष्ट्रीय वाहकों के लिए, इस बढ़ोतरी से अग्रिम बुकिंग डेटा मिलता है: कैथे पैसिफिक ने तुरंत हांगकांग–बीजिंग और हांगकांग–शंघाई मार्गों पर ड्रैगन बोट फेस्टिवल के लिए अतिरिक्त छुट्टियों की उड़ानें जोड़ीं, जबकि सिंगापुर एयरलाइंस ने देर रात की SIN-PVG उड़ान को A380 विमान में अपग्रेड किया ताकि अतिरिक्त मांग को पूरा किया जा सके।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए यह ध्यान देने योग्य है कि सीमा औपचारिकताएं अभी भी सरल हैं। चीन की 240-घंटे की वीजा-रहित ट्रांजिट योजना में शामिल सभी 62 बंदरगाहों ने 19 से 21 जून के बीच हर शाम अपने संचालन घंटे दो घंटे बढ़ा दिए, और राष्ट्रीय आव्रजन प्रशासन (NIA) ने सबसे व्यस्त हवाई, भूमि और समुद्री मार्गों पर 1,200 अतिरिक्त अधिकारियों को तैनात किया। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, बीजिंग कैपिटल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर औसत ई-चैनल क्लीयरेंस समय 30 सेकंड से कम था।
यह छुट्टी यातायात चीन के नए मल्टीमॉडल डेटा प्लेटफॉर्म के लिए एक लाइव तनाव परीक्षण के रूप में भी काम किया, जो सड़क-टोल रीडिंग, रेल यात्रियों और समुद्री यात्री सूचियों को एक राष्ट्रीय डैशबोर्ड पर एकीकृत करता है। अधिकारियों ने चाइना डेली को बताया कि यह सिस्टम त्योहार के बाद भी चालू रहेगा ताकि आगामी गर्मी की चोटी और जुलाई में एशियाई खेलों के क्वालिफायर का समर्थन किया जा सके। व्यावहारिक रूप से, बहुराष्ट्रीय कंपनियों को कर्मचारियों के स्थानांतरण में तेज कस्टम निरीक्षण और 2026 के बाकी हिस्सों में बंदरगाह जाम की स्पष्ट भविष्यवाणी देखने को मिलेगी।
आगे देखते हुए, परिवहन योजनाकार कहते हैं कि ड्रैगन बोट के आंकड़े प्रमुख हाई-स्पीड कॉरिडोर जैसे वुहान–गुआंगझोउ और तटीय फुजौ–शियामेन लाइन पर और क्षमता विस्तार के पक्ष में मजबूत तर्क पेश करते हैं। नियोक्ताओं के लिए संदेश स्पष्ट है: चीन की घरेलू गतिशीलता इंजन कोविड से पहले के स्तर पर वापस आ गई है, और व्यवसाय के लिए जरूरी यात्रा – चाहे लोग हों या पुर्जे – अब फिर से कम समय में संभव है।
स्रोत: China Daily