नियंत्रक हड़ताल शुरू होने के कुछ ही घंटे बाद, प्रमुख एयरलाइन ITA एयरवेज़ को अपने पायलटों, फ्लाइट अटेंडेंट्स और ग्राउंड स्टाफ की 24 घंटे की हड़ताल का सामना करना पड़ा। रूसी समाचार एजेंसी AK&M और बाद में एयरलाइन द्वारा पुष्टि की गई इस हड़ताल की शुरुआत आधी रात 00:01 बजे हुई और यह मध्यरात्रि तक चलेगी। यूनियनों का कहना है कि राज्य-स्वामित्व वाली इस एयरलाइन का वेतन स्थगन, जो पुराने अलिटालिया पुनर्गठन योजना से विरासत में मिला है, टिकट राजस्व में वृद्धि और गर्मियों के पीक सीजन की शुरुआत के बावजूद जारी है। श्रम मंत्रालय द्वारा मध्यस्थता की गई बातचीत कल टूट गई जब प्रबंधन ने किसी भी वेतन वृद्धि के बदले उत्पादकता में समझौते की मांग की, जिसमें अंतरमहाद्वीपीय मार्गों पर ड्यूटी अवधि बढ़ाना शामिल था। ITA ने 114 उड़ानें रद्द कर दीं, जिनमें ज्यादातर घरेलू और यूरोपीय शॉर्ट-हॉल सेवाएं थीं। न्यूयॉर्क, साओ पाउलो और टोक्यो के लिए लंबी दूरी की उड़ानें आउटसोर्स्ड क्रू के साथ संचालित हो रही हैं, जो इस बात को दर्शाता है कि औद्योगिक अशांति के समय एयरलाइन को कोड-शेयर पार्टनर्स पर कितना निर्भर रहना पड़ता है। 24 जून को बुक किए गए यात्री बिना किसी जुर्माने के एक महीने के भीतर पुनः बुकिंग कर सकते हैं। यह हड़ताल मोबिलिटी प्रोग्राम्स के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि ITA, अलिटालिया के बंद होने के बाद, इटली के कॉर्पोरेट ट्रैवल मार्केट का लगभग 40 प्रतिशत नियंत्रित करता है। एयरलाइन के समूह दरों पर निर्भर HR टीमें आगे की औद्योगिक सूचनाओं पर नजर रखें: यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि वेतन वार्ता स्थिर रही तो जुलाई में हर शुक्रवार को चार घंटे की हड़तालें हो सकती हैं। यह घटना एक व्यापक यूरोपीय प्रवृत्ति को भी उजागर करती है: Eurocontrol के आंकड़े दिखाते हैं कि Q1 2026 में मार्ग में देरी का 21 प्रतिशत श्रम विवादों के कारण था, जो पिछले वर्ष के 8 प्रतिशत से बढ़ा है। कंपनियों को अपनी पसंदीदा एयरलाइन सूची में विविधता लाने और प्रभावित यात्रियों को जल्दी सूचित करने के लिए EU261 यात्री अधिकारों के टेम्पलेट्स तैयार रखने चाहिए।
स्रोत: AKM EN
