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Piloten und Kabinenpersonal von ITA Airways starten landesweiten 24-Stunden-Streik wegen Gehaltsstreitigkeiten

Juni 25, 2026
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Piloten und Kabinenpersonal von ITA Airways starten landesweiten 24-Stunden-Streik wegen Gehaltsstreitigkeiten
Kaum Stunden nach Beginn des Streiks der Fluglotsen wurde die führende Fluggesellschaft ITA Airways von einem eigenen 24-stündigen Streik betroffen, an dem Piloten, Flugbegleiter und Bodenpersonal beteiligt sind. Die Aktion, bestätigt von der russischen Nachrichtenagentur AK&M und später von der Airline selbst, begann um 00:01 Uhr und dauert bis Mitternacht an. Die Gewerkschaften kritisieren, dass die Lohnpause der staatlichen Fluggesellschaft – übernommen aus dem alten Alitalia-Restrukturierungsplan – trotz steigender Ticketumsätze und Beginn der Sommersaison weiterhin besteht. Die vom Arbeitsministerium vermittelten Verhandlungen scheiterten gestern, als das Management darauf bestand, dass jede Gehaltserhöhung durch Produktivitätssteigerungen ausgeglichen werden müsse, darunter längere Dienstzeiten auf interkontinentalen Strecken. ITA strich 114 Flüge, hauptsächlich im Inland und auf Kurzstrecken in Europa. Langstreckenflüge nach New York, São Paulo und Tokio finden mit ausgelagerten Crews statt, was die Abhängigkeit der Airline von Codeshare-Partnern in Zeiten von Arbeitskämpfen verdeutlicht. Passagiere mit Buchungen für den 24. Juni können innerhalb eines Monats ohne Gebühren umbuchen. Der Streik ist besonders relevant für Mobilitätsprogramme, da ITA nach dem Ende von Alitalia fast 40 Prozent des italienischen Geschäftsreisemarktes kontrolliert. Personalabteilungen, die auf die Großkundenpreise der Airline setzen, sollten weitere Streikankündigungen im Auge behalten: Die Gewerkschaften drohen mit rollierenden vierstündigen Streiks jeden Freitag im Juli, falls die Lohnverhandlungen weiterhin stocken. Der Vorfall spiegelt zudem einen breiteren europäischen Trend wider: Eurocontrol-Daten zeigen, dass Arbeitskonflikte im ersten Quartal 2026 für 21 Prozent der Verspätungen im Flugverkehr verantwortlich waren, nach 8 Prozent im Vorjahr. Unternehmen sollten ihre bevorzugten Fluggesellschaften diversifizieren und EU261-Vorlagen für Passagierrechte bereithalten, um betroffene Reisende schnell informieren zu können.
Quelle: AKM EN

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