طيارو وطاقم ضيافة شركة إيتا إيرويز يشنون إضرابًا وطنيًا لمدة 24 ساعة بسبب خلاف على الأجور

بعد ساعات قليلة من بدء إضراب مراقبي الحركة الجوية، تعرضت شركة الطيران الرائدة ITA Airways لإضراب دام 24 ساعة شمل الطيارين، ومضيفي الطيران، وموظفي الأرض. وأكدت وكالة الأنباء الروسية AK&M، ثم الشركة نفسها، أن الإضراب بدأ عند الساعة 00:01 ويستمر حتى منتصف الليل. وتشتكي النقابات من تجميد الأجور في شركة الطيران المملوكة للدولة، وهو إجراء ورثته من خطة إعادة هيكلة أليتاليا السابقة، رغم ارتفاع إيرادات التذاكر وبداية موسم الذروة الصيفي. فشلت المفاوضات التي توسط فيها وزارة العمل أمس، بعد أن أصرّت الإدارة على ربط أي زيادة في الأجور بتنازلات في الإنتاجية، تشمل فترات عمل أطول على الرحلات بين القارات. ألغت ITA 114 رحلة، معظمها داخلية وأخرى قصيرة المدى في أوروبا. أما الرحلات الطويلة إلى نيويورك، ساو باولو، وطوكيو فلاتزال تعمل لكن بطواقم مستعارة، مما يبرز اعتماد الشركة على شركاء المشاركة في الرمز خلال أوقات الاضطرابات العمالية. يمكن للمسافرين المحجوزين في 24 يونيو إعادة الحجز خلال شهر دون غرامة.



في مثل هذه الأوقات، يصبح ترتيب وثائق السفر بسرعة أمراً حيوياً بقدر أهمية إيجاد رحلة بديلة. يوفر بوابة VisaHQ المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) مساعدة للمسافرين ومديري التنقلات في الحصول على التأشيرات أو تعديلها عبر الإنترنت، وتتبع الطلبات لحظة بلحظة، وترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يسهل إعادة التخطيط في اللحظات الأخيرة عند حدوث اضطرابات عمالية تعطل الجداول.

يكتسب الإضراب أهمية خاصة لبرامج التنقل لأن ITA تسيطر على نحو 40% من سوق السفر المؤسسي في إيطاليا بعد انهيار أليتاليا. وينبغي لفرق الموارد البشرية التي تعتمد على أسعار الشركة الجماعية متابعة الإشعارات العمالية القادمة، حيث هددت النقابات بإضرابات متقطعة مدتها أربع ساعات كل يوم جمعة في يوليو إذا استمر تجميد المفاوضات حول الأجور. كما يسلط هذا الحدث الضوء على اتجاه أوروبي أوسع: تظهر بيانات Eurocontrol أن النزاعات العمالية شكلت 21% من تأخيرات الرحلات في الربع الأول من 2026، مقارنة بـ8% في العام السابق. قد ترغب الشركات في تنويع قائمة شركات الطيران المفضلة لديها والاحتفاظ بنماذج حقوق الركاب وفق لائحة EU261 لتوزيعها بسرعة على المسافرين المتضررين.